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4月21日4时许，中国中铁旗下中铁电气化局参建的杭温高铁接触网工程全线贯通，为下一步全线送电和联调联试奠定了基础。
杭温高铁北起杭州市桐庐东站，止于温州市温州北站，新建正线长度260公里，设计时速350公里。
接触网是为铁路列车输送电能的“大动脉”，行驶过程中，列车通过车顶的受电弓与接触网导线相接触获取源源不断的电能，良好的弓网关系是保证这条“大动脉”健康稳定运行的关键。中铁电气化局杭温高铁四电项目负责人介绍，在接触网线架设过程中，项目部采用的恒张力轨道放线车具有运行平稳、放线精度高、操作灵活精准等优势，每条架设的接触线平直度误差每米不超过0.1毫米；还采用了BIM技术、数智化管理，以及接触网全自动腕臂、吊弦预配系统等智能化施工方式，实现作业效率和施工质量提升。
据悉，杭温高铁是国内首条国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目，建成运营后，将成为浙江省内杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时通达的最快捷通道，实现杭州、金华、台州、温州等地丰富旅游资源有效串联，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地正式迈入高铁时代。(任英博 温兆晴)
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