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6月19日，中国中铁旗下中铁电气化局参建的梅龙高铁接触网热滑试验顺利完成，接触网与列车受电弓之间的弓网关系、空间几何尺寸等参数已符合设计要求，为线路年内开通奠定了基础。
接触网热滑试验是电气化铁路接触网通电后的一次“模拟考试”，在接触网“带电”情况下，通过试验列车受电弓的滑行，检测接触网与受电弓的弓网关系及受流网压等参数，是对接触网“弓网系统”的一次“体检”，也是在线路联调联试前的一个重要环节。
梅龙高铁是广东省境内连接梅州市与河源市龙川县的高速铁路，正线全长93.98公里，设计时速350公里。建成通车后，梅州到广州的车程将缩短到1.5个小时，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，加速广东省交通互联互通，推动地区经济发展具有重要意义。（刘媛媛 李鸿飞）
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