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广州讯 8月26日晚，用于珠江三角洲水资源配置工程B3标隧洞掘进的“粤海37号”盾构机在狮子洋水域海鸥岛东侧安全上岸，标志着中铁隧道局第三次成功下穿狮子洋。
珠江三角洲水资源配置工程跨佛山、广州、东莞、深圳四市。狮子洋水域宽2.4公里，是工程“咽喉要道”。
中铁隧道局曾在2010年底和2019年底的广深港高铁和佛莞城际铁路建设中，两次成功下穿狮子洋。在珠江三角洲水资源配置工程中，中铁隧道局承建了全线施工难度最大的B3标盾构隧洞段。该标线路总长11.36公里，隧洞具有埋深大、断裂带密集、地下水丰富、岩石硬度高等特点。“粤海36号”“粤海37号”盾构机分别从两座工作井相向始发，在狮子洋水域中心的海鸥岛上岸，由此打通江底输水干线。
项目部员工攻坚克难，使“粤海36号”“粤海37号”盾构机分别提前110天、215天完成了中铁隧道局的第三次狮子洋穿越之旅。目前，两台盾构机已累计掘进5公里。 （周红霞 王钰淙）
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