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广东汕头讯 6月30日，随着最后一节钢桁梁精准就位，中铁南方、广东联泰集团联合投资，中铁大桥局施工的汕头市牛田洋快速通道——广东汕头牛田洋特大桥主桥顺利合龙。
牛田洋快速通道工程是汕头中心城区快速通道、辐射联动汕潮揭都市圈的交通动脉，连通汕头榕江南北两岸，全长15.8公里，主线设计速度100公里/小时，是广东省和汕头市重大交通基础设施项目。其中，汕头牛田洋特大桥是该工程的重要组成部分，大桥主桥全长955米、主跨468米，南北主塔高182.9米，设计为极富潮汕地方特色的厝头和翔鹭造型，是目前粤东境内主塔最高、跨度最大的双塔双索面钢桁梁斜拉桥。
牛田洋特大桥主桥共有63个带副桁的板桁结合钢桁梁节段，钢梁总重达2.6万吨，采用边跨全顶推及中跨悬臂拼装工艺工法架梁作业，并通过挂设张拉60对呈扇形布置的斜拉索确保主梁刚度与精度符合设计要求。
施工单位坚持以建设安全、优质、精品工程为目标，制定合理的施工方案、工艺工法、环保措施，致力打造平安工地、绿色工地，获得2021年度广东省公路水运工程“平安工地”称号。同时，施工单位通过BIM技术应用，提升了对质量安全管理、物资成本管理、环境监测等方面的控制力度，BIM技术平台的钢梁建模、施工模拟更让施工过程形象化与具体化，极大加快了施工进度，创造了连续10个月产值破亿、年度产值达15亿元的成绩。
据悉，牛田洋特大桥建成通车后，将构建起联通潮汕国际机场、广澳港区、潮汕及汕头高铁站等交通枢纽的半小时通行圈，缓解周边交通压力，助力汕头市经济发展。
（李小勇 吴小俊 甘锋 王海芳 胡旭 姜洋）
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