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广州讯 5月27日，随着“明珠湾号”顶管机成功破壁而出，中铁隧道局承建的华南第一大矩形顶管——广州南沙区凤凰大道快速化改造工程项目下穿黄阁南路、莞佛高速高架桥东线隧道贯通。
本次贯通顶管隧道总长151.5米，断面宽14.8米、高9.426米，开挖断面123平方米，开创了华南地区三车道顶管隧道先河。顶管区间埋深4.07～4.86米，穿越地质为淤泥、淤泥质土，地下管线众多、错综复杂，顶管边线与既有莞佛高速高架桥桩基距离仅2米，项目施工难度大、技术要求高、安全风险高。
项目部围绕超大断面、超浅覆土、邻近桥梁桩基等施工重难点及顶管机姿态偏位、出土量控制、地面沉降等技术难题，精心组织，成立了顶管掘进队与党员攻坚队。6次组织召开专家咨询会，不断优化施工工艺，实行关键工序卡控制度，合理动态调整顶管机掘进参数，有效解决了在淤泥地层掘进中渣土改良、顶管机姿态调整、出土超方、地面沉降等多重“阻碍”，实现顶管隧道安全平稳贯通。 （佘红斌）
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