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广东佛山讯 6月12日，中铁三局和中铁工业旗下中铁装备联合研制的泥水平衡盾构机“坪山东—4号”（“中铁1326号”）在佛山顺德下线，即将应用于粤港澳大湾区重点工程深汕铁路项目。
中铁三局承建的深汕铁路4标坪山东盾构隧道工程集“长、大、高、深、险”等特点于一身，施工难度大，安全风险高。邻近营业线超长掘进距离：隧道正线全长5153.4米，全段邻近高铁既有线。超大开挖直径：开挖直径达14.31米。超高水土压力：最大水土压8.6帕。超大埋深：最深处距离地面85.7米。超高风险施工：隧道距离厦深铁路最远不到30米，最近仅8.4米。
针对隧道施工难点量身打造的“坪山东—4号”盾构机刀盘开挖直径14.31米，整机长度约122米，总重量约3848吨，装机总功率9589千瓦，搭载了超前探测、同步推拼等多项先进技术，为后续盾构机安全高效掘进提供了保障。 （马婧 苗永军 李东莲 李婧婷）
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