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在“国企敢干”中实现高质量发展

来源: 时间:2022年09月28日 浏览次数: 【字体: 打印

中铁十局党委

  “让国企敢干”,今年召开的部署下半年经济工作的中央政治局会议发出的号令,既是鼓励,又是鞭策,激励着国有企业全面解放思想、放开手脚,更好地发挥国有经济的战略支撑作用。

  近年来,中铁十局牢牢把握“央企姓党”这一根本属性,始终心怀“国之大者”,把坚持党的全面领导落实到改革发展的实际行动中,在深入实施创新驱动战略的过程中,聚焦产业创新,始终保持“国企敢干”的发展底色,走出了一条具有鲜明特色的产业创新之路。

敢矢志超越:创建现代建筑产业集团,产业创新战略化

  中铁十局始终以战略眼光谋划未来,以战略定力把握当下,在强化战略引领中赢得发展主动。

  2015年,十局提出要通过5年奋力赶超,在中国中铁所属18家工程局的综合考核排名中进入“第一方阵”,并于2019年提前实现目标。2020年,十局继续擦亮“敢干”底色,提出再用5年时间,进入中国中铁“第一方阵前列”。从“第一方阵”到“第一方阵前列”,十局始终将发展目标定位融入“中铁坐标系”中,展现出一脉相承的战略思考和一张蓝图绘到底的战略定力。

  2021年,十局站在谋划“十四五”发展的关键节点上,将进入“第一方阵前列”的目标清晰化,确立了以“创建国内一流、国际知名的现代建筑产业集团”等为内容的“一创两进六强”的战略目标和发展愿景。纵向对比“十三五”时期提出的“打造产业结构合理、基础管理扎实、机构运转高效、品牌效应强大的国内知名建筑企业集团”的发展愿景,从“企业集团”到“产业集团”,一字之差的背后是十局一路走来加快产业转型升级,推动企业高质量发展的标志性转折,也是十局在内涵式发展道路上的一次质变跨越。历经时间和实践的双重检验,“产业创新”已经从发展实践上升为战略定位,并成为十局做强做优做大的重要路径。

  今年,中国中铁提出培育“王牌工程局”目标,十局被列入候选名单重点培育。创建中国中铁“王牌工程局”和进入“第一方阵前列”,两者交融,既承载了十局干事创业的初心使命,也肩负着上级赋予的责任担当,成为激励14000多名十局人决战决胜“十四五”的矢志目标。

敢“开疆拓土”:践行海外“双优”战略,产业发展国际化

  布局决定格局,格局决定结局。中铁十局早在2004年成立伊始,就将战略发展的眼光投向海外,毅然决然地“走出去”。多年来,十局积极践行“一带一路”倡议,深入实施海外优先发展、优质发展的“双优”战略,通过驻点布局、辐射带动,逐步培育出南美、非洲、亚太三大区域市场,构建起“国际营销中心主管、外经公司主营、工程公司主建”的外经体系格局,在基建领域不断输出精品工程的同时,致力产业经营、资产经营、全产业链经营和国际贸易等领域,并采用多种合作模式,促进经营项目向经营产业转变。

  中铁十局全面实行营销属地化、生产要素属地化和总部属地化,持续扩大国际要素资源占比,建立了国际公司标准运行体系,加强与金融机构、上下游企业和知名跨国公司合作,不断提升国际资源整合与利用能力,推动属地化的产业链、供应链、价值链协同发展。目前,十局已形成覆盖秘鲁、委内瑞拉、肯尼亚、巴西、阿根廷、泰国等20余个国家的海外版图,参建项目超过100个,业务领域涉及铁路、公路、市政、机场、港口、水利水电、矿产资源等,形成了链条完整、多栖发展的海外产业布局,并稳步从施工总承包向“投建营”一体化转变。2016年至2021年,十局海外业务累计新签合同额540亿元;连续多年保持中国对外承包工程商会信用评价AAA信用等级,连续多年入选对外承包工程企业100强。

敢弄潮市场:打造“第二增长曲线”,产业布局差异化

  在中国中铁2022年经营工作会议上,中铁十局获得“2021年度经营工作先进单位”“2021年度境外经营先进单位”“新兴领域突破优胜单位”三项殊荣,展现出量质并举、速效同增的经营态势,这很大程度上得益于深度研判、超前谋划和果断进入“第二曲线”市场。

  近年来,面对行业边界不断打破,建筑行业战略趋同、同质化发展严重的境况,十局坚持走“人无我有、人有我优”的差异化道路,以市场牵引发展,在持续巩固铁路、公路、房建、城轨、市政五大传统基建市场的同时,聚焦“人”的全面发展和“物”的增值服务,锚定康养、运营、水利水电、矿产资源、生态建设等前景广阔的市场,并推动技术、人才、资金等资源向新业态领域战略性倾斜,向“第二曲线”增量市场夺订单、要发展,探索形成了以新业态发展带动主业发展,以主业优势锻造新业态优势的“共赢模式”。

  目前,十局在康养领域的国家及行业标准制定、运营服务体系创新、项目资产运作、智慧产品研发等方面均走在行业前列,建设运营的“中铁任之健康城”被国际老龄联合会和华龄中心评为“国际华龄宜居社区”;在运营领域,已构建起铁路及专用线、公路、轨道交通及城市运营多位一体的发展格局;在水利水电领域,依托滇中引水、引江济淮、雄安新区防洪治理等工程业绩基础,更深层面融入国家重大水利基础设施建设;在生态建设领域,参建了雄安千年秀林、唐山花海、旌德国家储备林及商河高标准农田等工程;在矿场建设领域,构建了“工程建设—矿产开采—矿石贸易”全产业链经营体系。2021年,十局“第二曲线”新签合同额完成367亿元,占自揽新签合同额的30%。

敢集聚成势:加快延链补链强链步伐,产业链条融合化

  中铁十局始终将“锻造完整产业链条,充分发挥产业链集群效应”的发展理念贯穿于战略规划和实施的全过程,目前已锻造了“设计—投资—施工—运维”的产业链条,并在推动“投建营”一体化方面不断探索实践。针对政府投资建设的重大项目,采取“大兵团协同作战”的开发模式,充分发挥设计公司前端引领、投资公司商务策划、工程公司专业建造、运营公司资产运作等作用,为政府提供专业化的“一揽子”服务。近年来,十局紧跟国家城市更新战略,致力打造国内一流的城市综合运营服务商,充分发挥“投建营”一体化产业链优势,承揽了济南天桥区城市更新项目等,企业发展与城市发展共生共荣“生态圈”初现雏形。

  进入“十四五”后,十局针对产业链“连而未链”的问题,在基础固链、技术补链、融合强链、优化塑链上加快步伐,全面发力推动产业链与创新链、价值链、供需链等融合贯通,在产业链上游加大与高校、科研机构、科技企业等外部单位合作;在产业链中游加强与供应商、分包商协同;在产业链下游强化自身跨企业、跨行业的资源整合能力和综合运营能力,汇聚各类优质资源,让专业的人干专业的事,全面发力将“营”打造为十局产业链条上的核心优势。

敢创新不止:强化科技创新体系建设,产业变革前沿化

  中铁十局始终把科技当作第一生产力,构建起以企业为主体、市场为导向、产学研用深度融合的科技创新体系,以科技赋能推动产业升级。目前已建成5家高新技术企业和6家省级技术中心,联合山东大学成立了国内首个新型校企协同创新研究院“复杂隧道与地下工程智能建造技术研究中心”,合力打造共育人才、共同攻坚、共享成果的研发环境。依托参建的国家战略性工程标志性工程滇中引水等,打造原创技术策源地,致力于通过自主创新解决好一系列“卡脖子”问题。

  目前,十局作为理事长单位,正在全力推动“山东省建筑与交通产业低碳发展创新创业共同体”建设,牵头组织涵盖“政产学研金服用”七大要素的70多家成员单位,共同推进山东省重大“双碳”关键核心技术研究、高端人才集聚、企业孵化培育、创新创业服务和科技成果转化等,培育壮大山东省“双碳”产业集群,促进各类“双碳”企业协同创新。同时,在中国中铁“双碳”专业研发中心“揭榜挂帅”中,十局拔筹,肩负起建设中国中铁“双碳”专业研发分中心的重大使命。

  国企敢干,“敢”是鼓励、是使命、是志气;“干”是鞭策、是担当、是底气。展望“十四五”,国有企业在践行习近平总书记理直气壮做强做优做大重要指示批示上将迎来前所未有的环境利好和政策扶持。中铁十局将更加坚定敢闯、敢干、敢为人先的决心和信心,在争入中国中铁“第一方阵前列”、创建中国中铁“王牌工程局”的奋进征程中干大事、干实事、干成事。