沿着中铁武汉电气化局中老铁路的站后施工线，我同几位同事进入一座深山，仿若与世隔绝，风光绝美，从前幽静怡人，如今繁华之景一派升腾，普文牵引变电所就落在这方天地间。
我们开车进山，车上一共五人，看似景色旖旎，实则挺折腾人的，山路蜿蜒崎岖，没有任何修建，一路都是泥巴夹石子，颠簸不已，一处接一处的弯道，没有任何防护措施。山又高，路又窄，身上的气力似乎都已经在这漫长的颠簸抖动中消耗殆尽。长长的山道上很难得见到人，满山都是咖啡树，上山复下山，山峰无穷无尽，一个个排列向身后甩去，内心开始对于此行产生些情绪，终于连产生情绪的力气也没有了，只得在默不作声中磕磕绊绊地进行等待。
在漫长的一个多小时的爬车中，终于见到了我们修建的铁路与普文牵引变电所，远远望去，云翻峰涌，确实是大千气象。回望四周，铁路横亘在葱郁的林间两旁，无数奇丽的山石陪伴着它，变电所在山石间掩映着，丛丛簇簇的各色林木交相辉映，山间景物与现代工业搭配着，毫无违和感。山林守护着铁路与变电所，它们也陪伴这方寂寥，这感觉是造物主使着性子雕镂出来的奇迹，深得天地之韵律，让人神醉情驰。我们顺着铁路施工干线，走进当地的居民村寨，山坡上的土坯房有些低矮破旧，池塘清澈，烟熏火燎，人畜杂居；有些盖了新楼房，干栏式建筑，楼近方形，上下两层，上层住人，距地约七尺。
走进一位当地人家，他是彝族人，姓普文，用夹着方言的蹩脚普通话与我们沟通。从他那知晓，曾经这儿万里重山难翻越，靠山吃山，主要靠养殖咖啡树，采摘咖啡豆，一年收入不过八千元。“自从铁路修建以来，我们的年轻小伙子就去工地干活，一个月就有6000至8000元，”普文老汉自豪地对我们说道。铁路赋予一个地方的魔力，可以说是好的，更可以说是善的，它能轻易的赋予一方人文精神，带动一方经济发展，改善他们的生活，真正进入与城市相同的现代化。
老汉听说我们是修铁路的，很是好客，拉着我们走上山坡高处，俯瞰而下，普文牵引变电所大气巍峨，自由的享受这宽阔的空间，巨龙般的中老铁路下仿若蕴藏着无限的能量与激情，两旁树木葱茏，景致依旧别致。他说：“大山中有种类繁多的野生植物，灵芝、人参都是宝，现在又多了这条铁路和一个变电所，看着它们长起来的，成为我们的宝，成为我们的聚宝盆。”我想老汉的条件从前十分艰苦，凭着一双手两条腿爬山涉溪、攀藤跳沟，当时的这里，道路不通，食物自耕自足，现在的生活已然是发生翻天覆地的变化。
“以前，我们这里都是土坯房，这几年都赚了钱，慢慢的都盖起来了新房，有几家还出了大学生。”他满面笑容，黝黑面庞露出洁白的牙齿。他的话语力量不大，音调也不铿锵，但他的眼里透露出光芒，好像前面是车水马龙的城市，是花卉绚丽的公园，是不疾不徐的大学生在建设美丽家乡。当地生活的改善是中老铁路沿线人民生活变迁的缩影，中老铁路让昔日散居深山的农民摆脱贫穷的命运，从此安居乐业；扶志与扶智的扶贫之路越走越宽，不仅让低收入群众从物质贫困中“走出来”，更从精神贫困中“站起来”……
供稿：中铁武汉电气化局 昌檀
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