虽然春节的脚步越来越近了，中国中铁各项目施工现场却是机器轰鸣、人头攒动，一派繁忙景象，一线施工人员主动请缨坚守岗位，紧张有序的推进各项施工。正所谓新春佳节“不打烊”，施工生产战犹酣。
为保障杭州地铁3号线顺利实现2022年通车目标，项目部分管理人员和劳务作业队伍坚守岗位、履职尽责，持续开展施工生产相关任务。
经过前期的积极协调、精心组织后，项目部克服了施工单位多协调难度大、各专业交叉作业严重施工难度大、疫情反复管控难度大等问题，1月23日小和山停车场顺利完成热滑，为下一步试运营奠定坚实基础。
为让留岗职工温馨幸福地在项目过春节，项目部提前谋划，科学组织各项工作。一是组织召开春节期间安全生产动员会和疫情防控专题部署会，开展节前安全生产大检查，严把疫情防控关，确保安全生产，为春节值守职工打下“强心剂”；二是做好春节期间后勤保障工作，为大家购置年货、订年夜饭、送温暖，营造浓厚节日氛围，让留守职工切实感受到公司的关心关爱，在寒冬腊月感受到家的温暖和集体归属感。
1月25日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁四局四公司承建的合肥市宿松路快速化改造3标首联现浇箱梁顺利浇筑完毕，这也是全线首个浇筑完成的现浇箱梁，工程建设取得了重大进展，正式步入上部结构施工阶段。
为早日完成工程建设任务，同时规避流动人员带来的疫情影响，春节期间，中铁四局四公司宿松路快速化改造3标近200名建设者留守在一线工地，抢抓施工进度，确保高效率、高质量完成工程建设任务。
中铁七局广州公司银洲湖项目积极响应各级政府就地过年号召，春节不停工。据悉，春节期间计划施工完成桩基二十余根，利用智能航测无人机完成了朱村路基、便道等原地面复测工作，并基本完成了火筒窖河至亿利大道跨线桥的施工便道，为来年的便桥架设及后续施工生产奠定了坚实的基础。项目上节日的氛围一样浓厚。项目部贴上了窗花，挂起了灯笼，贴上了对联，筹备温暖的年夜饭，让项目职工感受到了温暖的节日气氛和家的温暖。
为确保工程进度稳步快速推进，中铁九局西康项目干部职工和劳务队伍春节期间继续坚持在一线，抢在2022年雨季来临前，完成以膨胀土为主的安康隧道Ⅵ级围岩的隧明挖段建设。
中铁大桥局巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥主桥3号墩施工现场，在“钢筋丛林”里，2名作业人员正在绑扎塔座钢筋。虎年新春，工地施工不“打烊”，将有300余名大桥建设者坚守在工作岗位上。
中铁电气化局运管公司是国内规模最大的铁路运维企业，在全国50余个城市，超过2000公里的铁路线上，常年驻扎400余个班组，16000余名不同专业员工，每年春节都会有超过一半的人坚守在岗位。
随着春节临近，在整洁的工区大院里，留守的员工有的在擦拭保养车辆，有的准备采办年货，有的在自己动手写春联……一派喜气洋洋的祥和景象！工长张佳龙说：“今年，20名工区小伙子自愿留下来，为赣深高铁的第一个春运保驾护航，赣深高铁的施工计划，一般都零点开始。这个时候，赣南大山里的气温接近冰点，淅淅沥沥的小雨使设备格外湿滑，工作难度很大。但是，大家每天都像“像维修钟表一样维修高铁设备”以确保赣深高铁这条连接“老区”和“特区”的“红色铁路”，安全平稳度过春运。”
1月27日，在中铁上海局承建的京雄高速公路永定河特大桥施工现场，建设者们大干正酣，正在抓紧永定河清基作业，为年后永定河特大桥主桥施工顺利推进打下坚实基础。
“受疫情影响，加上工期紧张，不少项目员工选择坚守工作岗位，快速推进清基工作，多开作业面，我们所有的员工都希望通过自己的努力早日完成大桥建设。”京雄高速公路一工区项目书记甘立文介绍道。京雄高速公路项目计划于2022年12月31日建成通车，面对当前工期紧、任务重的情况，项目领导人员和党员干部带头作表率，就地过年，一方面倒排工期，做好关键工序的施工组织安排，并加强技术人员培训，确保年后大干快上，进入施工高潮；另一方面通过开展春节慰问、文体活动、包饺子等丰富多彩的节日活动，确保留守职民工开心过大年。
2022年新春佳节期间，在北京门头沟，中铁工业旗下中铁山桥国道109新线高速公路四工区钢结构项目部员工坚守岗位，春节不间断施工，全力奋战国家重点桥梁项目。
中铁山桥负责国道109高速公路项目安家庄特大桥上跨丰沙铁路转体桥墩柱制作及现场安装。目前，项目施工进入关键期，中铁山桥迅速抽调8名精英焊接技师，全力投入项目施工，克服了钢管柱节段焊接及桥位组装工作中出现的重重阻碍，确保钢管柱吊装、焊接工作。项目部全体员工发扬“领路先行 尽善尽美”红桥精神，坚决做到“在安全上不放松一时一刻，在进度上不拖延一分一秒，在质量上不让步一丝一毫，在效益上不浪费一分一厘”，确保工程进展、安全质量、疫情防控等工作的顺利开展。
供稿：中国中铁各单位
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