连日来
中国中铁一线建设者
争分夺秒、抢抓工期
持续掀起施工大干热潮
海内外重点工程项目频频迎来
贯通、开通、交付等重大节点
这就一起来看！
交通强国 铁路先行
南玉铁路全线最长隧道贯通
3月31日，由中铁五局承建的新建南宁至玉林铁路平悦隧道顺利贯通，标志着工程建设取得重大突破。
作为全线控制性工程，平悦隧道位于贵港市港南区与玉林市兴业县交汇处，地处低山区，全长6427.92米，是南玉高铁全线第一长隧。南玉高铁建成通车后，将形成广昆通道、沿海通道之间的又一横向快速客运新通道，对加强北部湾城市群、粤港澳大湾区联系，加快广西承接珠三角产业转移，实现珠江-西江经济带区域协同发展具有重要意义。
全国首条市域高铁开始铺轨
3月31日上午，在济莱高铁大崮山隧道施工现场，全国首条市域高铁——济莱高铁铺轨施工正式启动。济莱高铁正线铺轨227.46公里，站线铺轨27.76公里，铺道岔115组，铺轨施工由中铁四局负责。目前，济莱高铁已实现全线洞通，按照计划，5月底实现全线轨通。
济莱高铁是山东高铁网的重要组成部分，线路长度117.490公里，共设车站6个，设计时速350公里。项目建成后，从济南东站到钢城站只需22.5分钟，将强力推进全域一体融合发展。
西十高铁陕西段首根桩基顺利开钻
3月29日，由中铁北京工程局承建的西十高铁7标项目首根桩顺利开钻，拉开了西十高铁陕西段桥梁桩基施工的序幕。此次开钻的连续梁边跨支架桩，是西十高铁跨福银高速立交特大桥桥梁桩基。跨福银高速立交特大桥全长1423米，共有桩基1203根。
西十高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，设计时速350公里，其中陕西段总长169公里。开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。
大瑞铁路大保段最后一座隧道贯通
3月28日，历经14年的艰苦奋战，由中铁二院勘察设计的大瑞铁路大保段最后一座隧道——杉阳隧道顺利贯通。至此，我国首次穿越横断山脉的秀岭、大坡岭、杉阳、大柱山隧道群全部贯通，大瑞铁路大保段进入通车倒计时。
大瑞铁路建成通车后，将重塑古代南方丝绸之路的辉煌，进一步凸显云南面向东南亚、南亚开放的桥梁和纽带作用，对促进沿线地区经济社会发展，提升云南对外开放水平，推动我国与东南亚、南亚国家的交流合作具有深远意义。
宁马城际铁路“第一墩”成功浇筑
3月28日，由中铁（上海）投资集团施工总承包的南京至马鞍山城际铁路首墩顺利完成浇筑，标志着宁马城际铁路（马鞍山段）墩身施工正式拉开帷幕。
宁马城际铁路建成后，马鞍山、南京两地市中心城区之间的综合旅行时间将缩短至40分钟左右。同时，安徽省将增加一条融入长三角的“黄金通道”，有助于沟通南京中心城区与马鞍山主城区快速通勤联系，加快推进宁马同城化发展，促进安徽、江苏两省经济高质量发展。
广汕铁路超4千米长隧——红花嶂隧道贯通
3月27日，随着隧道内最后一声爆破，由中铁二局承建的广汕铁路全线重难点控制性工程——红花嶂隧道进口至中洞段打通，标志着全长4565.01米的红花嶂隧道全隧贯通。至此，中铁二局负责施工的广汕铁路GSSG4标19座隧道全部安全贯通，为按期建成广汕铁路打下了坚实基础
广汕铁路连接广州市至汕尾市，全长241.54公里，设13个车站，设计的时速350公里，建成后有助于广州市与粤东地区高速通达，满足广州市民便捷长途出行的需求，增强珠三角地区对外辐射能力，促进沿线地区经济社会发展，优化区域铁路网布局，改善区域环境。
西十高铁陕西段首根桩基顺利开钻
3月24日、25日，济郑高铁濮阳至郑州段内黄站、濮阳东站相继进入静态验收阶段。两座站房均为新建车站，由中铁建工集团承建。濮阳东站站房建筑面积2.59万平方米、铁路车场规模3台7线，内黄站站房建筑面积8000平方米、铁路车场规模2台4线。济郑高铁全线开通后，将为河南省“米”字型高铁网的完成画上最后一笔。
区域联通 协同发展
杭州地铁7号线全线开通运营
4月1日上午10点，随着一列崭新的紫色地铁列车从站内呼啸而过，由中铁八局、中铁上海工程局等单位参建的杭州地铁7号线后通段正式开通运营，标志着2022年亚运会专线杭州地铁7号线全线通车，杭州地铁运营总里程达到401公里。
杭州地铁7号线全线长47.48公里，共设24个站点，是重要的旅游、交通枢纽线路，本次全线通车也将实现核心城区40分钟速达机场，极大便捷了市民交通出行。
新楚大高速公路正式通车
3月31日，中铁八局参建的云南楚雄（广通）至大理高速公路扩容工程（即新楚大高速公路）正式通车，今后从楚雄到大理自驾仅需1.5小时，从昆明到大理约需2.5小时。
新楚大高速公路是云南“七出省、五出境”高速公路网重要组成部分，也是省会昆明经楚雄通往滇西、滇西北、滇西南的主要干线，将惠及滇西地区1300多万人。新楚大高速起于楚雄彝族自治州禄丰市广通镇，止于大理市，全长约201公里，采用双向六车道高速公路标准建设。
贵州金仁桐高速桐梓河特大桥开始架设主缆
3月30日，由中铁广州工程局承建的贵州金（金沙）仁（仁怀）桐（桐梓）高速桐梓河特大桥首根主缆索股架设完成，标志着桐梓河特大桥正式进入主缆架设施工阶段。该桥位于贵州省仁怀市、桐梓县交界处，横跨桐梓河，全长1422米，主跨达965米，主塔高208米，是全线重要的控制性工程。
天津地铁10号线全线铺轨完成
3月28日上午，随着最后两段25米长的钢轨精准拼接，中铁六局圆满完成天津地铁10号线一期全线长轨铺设任务，实现全线铺轨贯通。该工程全长21公里，铺轨作业分为左右线铺设，共需铺设42公里的轨道，另有2公里的出入线。
建成通车后，天津地铁10号线将串起天津城市“东南半环线”，与既有的多路地铁线路实现换乘，在丰富城市交通路网的同时，加速“京津冀一体化”的建设进程。
郑州地铁10号线全线洞通
3月25日上午6时，随着“中铁676号”盾构机刀盘破土而出，中铁一局承建的红石坡车辆段区间盾构精准贯通，标志着郑州地铁10号线实现全线洞通目标。
郑州地铁10号线全长43.08公里，是连接郑州与西部新城的轨道交通网络。项目建成之后，将进一步完善城市布局，为郑州市民出行提供便利，对支撑郑州国家中心城市建设具有重要意义。
扎实履约 建功海外
雅万高铁全线最长连续跨高速公路箱梁架设完成
当地时间3月31日，中铁四局负责的印尼雅万高铁全线最长跨高速公路箱梁架设顺利完成，施工中使用的JQS900架桥机由中铁工业旗下中铁科工研制。此前，中国驻印尼大使陆慷与印尼海事与投资统筹部长卢虎特（Luhut Binsar Pandjaitan）一同考察印尼雅万高铁项目，肯定了中国中铁印尼雅万高铁项目经理部现场进展，并就重点关切问题进行了深入探讨。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的典范工程。项目建成后，将极大方便当地民众出行，有效促进当地经济发展。
塞内加尔方久尼大桥开通
当地时间3月26日，由中铁七局负责施工的塞内加尔方久尼大桥开通典礼在塞内加尔法蒂克大区方久尼市举行。塞内加尔共和国总统马基·萨勒、方久尼市长简默克·恩加；中国驻塞内加尔大使肖晗以及施工单位中铁七局参建员工代表出席开通仪式，并为大桥剪彩揭牌。
塞内加尔方久尼大桥是西非最长的海湾跨海大桥，也是塞内加尔振兴计划中的重大项目之一，还是中国政府积极落实中非“十大合作计划”、加强与非洲各国全面合作的具体体现。
中国援哥斯达黎加城市供水项目正式移交
当地时间3月24日，由中铁四局承建的中国援哥斯达黎加城市供水项目竣工及交接仪式顺利举行。哥斯达黎加总统阿尔瓦拉多、第一夫人多夫莱斯、外交部副部长博拉尼奥斯、国家自来水公司总裁马丁内斯、卡尼亚斯市长门多萨；中国驻哥斯达黎加大使汤恒等出席仪式并为项目剪彩。
哥斯达黎加城市供水项目的交付投用，将有效地缓解卡尼亚斯市供水不足和贝贝德罗市居民用水砷元素超标的现状，对保障当地居民身体健康和提高城市人居环境具有重要意义。
重大基础设施项目的扎实推进
将为服务国家重大战略
构建新发展格局和创造人民美好生活
提供坚实保障
粤公网安备44030502009021号