![]()
【致敬榜样】穿越隧道的“安全卫士”：姜春平
时间：2022-06-30
点击量：
字体：大中小
姜春平，男，34岁，中共党员，工程师，原中铁七局三公司玉楚高速项目部副总工，现任中铁七局兰合铁路项目部安质部副部长。工作11年他先后参建巴达铁路、明哈高速、玉楚高速，双洮高速公路等重点工程。他关键时刻敢于担当，在玉楚高速旧寨隧道右洞出口跟夜班作业时，发现隧道掌子面出现漏水掉块现象，结合自身工作经验，他判断掌子面存在严重坍塌的可能，迅速指挥现场作业人员和机械设备安全撤离，成功挽回了16名作业人员宝贵生命和价值300余万的各类机械设备。面对项目部技术力量不足的情况，他持续做好“传、帮、带”，带出4名徒弟都独自挑起技术重担。先后荣获河南省“优秀共产党员”、河南省“职工职业道德建设诚实守信标兵”、河南省建设劳动奖章、中国中铁“优秀共产党员标兵”、“劳动模范”、“安全先进个人”、“首届向上向善好青年”、中铁七局“劳动模范”、“十佳青年”等荣誉称号。
自2011年7月开始从事现场技术工作，他明白要成为一名优秀的管理者，必须要做到“一专多能”，要有深厚的专业理论知识功底，高超的业务水平，出色的工作能力，还要有出色的领导才能，组织才能，沟通才能以及其他相关专业的业务知识。因此，在日常的工作和学习，努力提高自己的理论知识功底，不断更新自己的专业知识。他充分利用业余时间来学习，专业书籍成了他最可靠的朋友，正是通过孜孜不倦的努力，使其在工作中如鱼得水，业务水平不断提高。2011年7月份被提拔为巴达铁路项目技术部长，同时获得优秀青年岗员称号。在平时的生活和工作中，他始终保持谦虚好学，经常深入工地了解施工生产，遇到不懂的问题向他们虚心请教，正是凭借着点点滴滴的积累，让其成为了项目技术系统的青年骨干。
在上工地时，他总是很规范的佩戴安全帽，看到有人没有正确佩戴时，总是上前提醒。
在平时的生产过程中，总是注意提醒同事和现场操作工人做好安全防护，注意施工安全。
在隧道施工遇到突泥涌水地质灾害时，他每天工作12小时以上，现场监督作业人员落实治理方案发现技术参数做不到位是会及时制止按照设计要求施工，发现有安全隐患时立即带领作业人员撤到安全位置，切实保障了作业人员的安全。
他在工作中认真仔细、服从指挥，努力团结周围同事，积极服务于企业的安全生产和企业建设，成为一名有思想、有目标的青年党员。
在“党员身边无违章”活动中，他处处发挥党员先锋模范作用，积极学习公司安全管理制度、文件以及各种与安全有关的资料。
他坚持做笔记，仅仅手抄的信签纸就有几十本，为了不耽误工作他自己利用夜间学习，这也使得他的安全管理技术水平和管理能力有了很大的提高。
2018年10月来到云南玉楚高速项目，此项目施工难度大，高墩，高边坡，长达隧道及围岩极破碎大多处于断层带。他加班加点迅速熟悉图纸、施工规范和建设单位以及上级下发的各类文件，结合项目实际并根据公司相关制度要求编制了适合项目的安全管理制度、生产目标、操作规程以及各项安全保证措施。针对危险性较大分部分项工程编制了专项安全施工方案，对施工现场可能出现的危险源进行了辨识、评价，编制了重大危险源的事故应急预案，使项目安全管理体系迅速建立起来，为项目顺利开工奠定了良好的安全基础。
他始终坚持问题导向，解决突出问题，为了搞清隧道施工应采取哪些措施安全度过和提前采取措施治理软弱灾害地质，查阅了大量资料，经常向富有经验的同事探讨和请教，并在现场进行跟班观察分析，很快掌握了安全度过地质灾害地段的处理措施，同时对预防和治理灾害性地质采取安全技术措施进行了学习。每天跟踪掌子面围岩情况并及时督促工程技术部门对地质较差地段和设计图纸上标明的软弱地质段采取超前支护措施，积极避险、安全施工。
正是因为不断用心摸索总结，勤于实践，才能在出现危险时果断的采取措施。他在玉楚高速旧寨隧道右洞出口跟夜班作业时，发现隧道掌子面出现漏水掉块现象，结合自身工作经验，他判断掌子面存在严重垮塌的可能。马上人员撤离，确保人员生命安全是第一想法，他指挥现场作业人员和机械设备迅速撤离到了安全地带。成功挽回了16名作业人员宝贵生命和价值300余万的各类机械设备。
作为一名项目副总工程师，他在提高自身业务水平的同时，通过“导师带徒”对4名新职工，认真做好“传、帮、带”工作，把自己的学识、经验毫无保留地传授给年轻技术人员，给他们下任务、压担子。通过实践，使技术人员尽快成长起来，现在4名年轻技术人员已经能够挑起技术重担，项目技术水平不断提高。先后获得国家级科研成果2项，集体荣誉2项，参建的双辽至洮南高速公路建设项目获得鲁班奖。
2022年1月，
因业务能力突出
，理论基础扎实，
姜春平被调任集团公司兰合
铁路项目部，他熟悉隧道施工生产标准、流程及关键环节，积累了丰富的隧道施工管理经验。该
项目
隧道地质条件复杂、施工难度大，是全线
控制性工程，
隧道洞身走行地
段穿越了断层、瓦斯地段、下穿城南高速公路，同时隧道设计结构复杂，
开挖支护安全风险高，其中
西固隧道经评估属于I级高风险隧道。
项目部正在筹划创建以姜春平为带头人的劳模创新工作室，姜春平面对新项目、新团队、新环境，他迅速调整，
积极投入到项目工程质量创优活动中，目前已牵头规划创优目标《长大斜井正洞通风控制技术》、《隧道穿越多段落长大断层破碎带支护结构受力远程自动化监控平台技术》、《隧道穿越多段落长大断层破碎带综合预测方法与超前预处理技术》、《高地应力工况下围岩大变形机理与变形快速控制技术》等，下一步将围绕创优目标进行课题立项，技术攻关。
粤公网安备44030502009021号