【决战决胜四季度】中铁武汉电气化局重点工程持续发力、节点不断

时间:2022-11-25

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四季度是定全年、保全局的收官之季,中铁武汉电气化局开展了“决战决胜四季度”专项劳动竞赛活动,为决胜全年任务目标吹响了冲锋号。中铁武汉电气化局一公司劳动竞赛如火如荼的开展,重点工程正在快速推进!


潍烟铁路组立首座避雷针


11月20日,在山东省招远市林家村潍烟铁路林家分区所内,潍烟铁路首座避雷针成功组立,标志着潍烟铁路变电专业迈出新步伐。避雷针的组立是站后工程的重要控制性节点之一,潍烟铁路共设82座避雷针,主要用于保护铁路所亭内设备避免遭受雷击,有效保护设备运行安全。施工过程中,面对高空作业安全隐患,电力变电作业队优化施工方案,提前进行现场勘查,预先进行基础浇筑和现场加固,并在施工前进行了详细的安全技术交底和培训,做好隐蔽工程记录,严格把控避雷针施工每一道工序,确保首座避雷针顺利组装完成。期间,潍烟铁路项目部做好疫情防控常态化管理的同时,合理调配机械设备,严格落实安全、技术交底,加强与业主、设计、监理等单位沟通联络,协调解决施工中的各类难题。


汕汕铁路陆丰东牵引变电所首台设备安装完成


11月18日,汕汕铁路陆丰东牵引变电所首台设备安装完成,标志着汕汕铁路变电专业全面进入设备安装阶段。牵引变电所作为高铁动车组的动力来源,是整个牵引供电系统的“心脏”,而“心脏”中最关键的设备就是主变压器,主变的安装就位是整个牵引变电所施工的控制性工程节点。陆丰东牵引变电所当天安装两台主变压器,也标志着汕汕铁路设备安装进入了关键阶段。各所设备就位后,高压电缆及二次电缆布放等工作即将全面展开。据悉,汕汕铁路建成通车后,汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“1小时交通圈”成为现实,并将与汕漳高铁连接,在珠三角、海西、长三角之间构筑起新一条南北向大能力客运通道,填补沿海通道纵向千余公里无时速350公里高铁布局的空白。


乌将铁路全线主变安装就位


11月16日,在现场施工负责人的指挥下,把2台各自总重为53.64吨的110千伏三相牵引变压器、精准的放在唐朝路牵引变电所1号、2号主变基础上。至此,乌将铁路全线牵引供电主变全部安装就位,标志着乌将项目部“战寒冬,保开通”劳动竞赛活动结出了丰硕成果。乌将项目部承担乌将铁路SD2标电力、牵引供电,接触网及相关配套生产、生活房屋施工任务,管段内设有3座牵引变电所计8台主变、2台110/10kV电力变压器。唐朝路牵引变电所主变的安装就位,为乌将铁路如期静态验收奠定了基础。同时,也标志着乌将铁路牵引供电系统工程进入送电攻坚阶段。




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来源 | 中铁武汉电气化局

校审 | 熙乔



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