最美的风景在路上！

中铁投资建设管理，中铁二局、三局、六局、七局、九局、物贸等参建的北京至乌鲁木齐高速公路是国家西部大开发的重要交通要道，全长2540公里，是亚洲投资最大的单体公路建设项目，也是当今世界上最长的沙漠高速公路。京新高速的建成，使北京至乌鲁木齐的距离缩短1300公里，对国家深入实施西部大开发战略、促进资源开发和经济文化发展具有划时代的意义。

中国中铁总承包施工的吉林双辽至黑龙江嫩江高速公路双辽至洮南段主线全长187.203公里，设计时速120公里。双洮高速公路是吉林省高速公路网的重要组成部分，对于实现新时代东北全面全方位振兴、拉动吉林省经济发展具有重大的战略意义，是吉林省社会发展的政治路、民生路、致富路。

中铁开投投资管理，中铁五局、六局、广州局、工业单位等参建的贵州瓮安至开阳高速公路全长48.552公里，设计时速80公里。瓮开高速的建成通车，使开阳至瓮安的行车距离由110公里缩短为48公里，行车时间缩短近两小时，对贵州加快黔中经济区发展、支撑区域新型工业化和新型城镇化进程、打造世界级磷和磷化工产业基地具有重大意义。

中国中铁投资建设运营的山西静乐丰润至兴县黑峪口高速公路是山西省高速公路网规划“四纵十五横三十三联”的重要组成部分，也是巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴战略的重要工程。它的建成通车，对打通山西省与陕西省高速公路出省口、促进区域经济社会发展意义巨大，形成了一条蒙煤东运的重要线路，为红色吕梁再添一条致富新通道。

由中国中铁所属中铁城投融资建设，中铁一局、二局、三局、九局、十局等参建的G6京藏高速公路那曲至拉萨段于2021年8月21日通车，标志着世界海拔最高的高速公路全线通车。那拉高速的通车促进了西藏地区资源开发和各民族交往交流交融，对西藏实现长治久安和高质量发展具有重大现实意义和深远历史意义。

中铁四局承建了兰州至海口高速公路重庆至遵义段松坎特大桥，其中最高墩达103米，为贵州省同类型现浇支架最高高度。重遵高速是国家公路网兰海高速的重要组成部分，为我国第一条高等级、快速化的西南出海通道，对促进渝黔桂粤经济发展有重要作用。

中铁投资投资建设运营，中铁一局、五局、七局、九局、十局、大桥局、广州局、北京局等参建的沈阳四环快速路是沈阳市“十二五”重点工程，也是2013年全国十二届运动会的重要配套基础设施。线路全长132公里，大中型桥梁87座，跨沈阳市6个区10个新城，是国内省会城市第一条达到国家级设计标准、里程最长、智能化水平最高、绿化效果最好的城市快速路。

中铁五局、十局、建工等参建的延安至延川高速公路全长116.52公里，是国家能源重化工基地通江达海的高速公路大通道，促进了陕晋两省资源及生产要素的优势互补，对推动整个中部与西部地区经济的交流与协作具有积极作用。

中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的赤壁长江公路大桥及两岸接线工程全线长约13.263公里，采用六车道一级公路标准，设计时速100公里。线路的建成通车，使洪湖市区到赤壁高铁站的车程由原来的两个多小时缩短至一小时，对完善湖北省区域公路网布局，联系荆州大地与幕阜山区、推动两地经济社会发展具有十分重要的意义。

中铁大桥局、中铁工业旗下中铁九桥等参建的祁婺高速是国家高速公路网G3W德州至上饶高速公路在江西的最后一段，也是江西省“十三五”期间重点建设高速公路项目。项目的建成通车，进一步完善地方交通，结束婺源县沱川乡、清华镇、思口镇不通高速公路的历史，对促进沿线旅游资源的整合开发，加快省际产业融合，提升区域经济竞争力具有重要的现实意义。

中铁五局、十局等参建的青海扁门高速是国家高速公路网甘肃张掖至四川汶川的一段，项目的建成对完善国家和青海省高速公路网，促进沿线旅游资源开发利用，加强民族团结和维护社会稳定，推动区域经济社会发展具有重要意义。

中铁大桥局参建的郑州至西峡高速公路尧山至栾川段全长78.8公里，设计时速100公里，双向四车道，平均海拔在900米以上，桥隧比例85%，几乎所有隧道、桥桩都建在悬崖峭壁之上，故被称作“云中高速”，由于沿线串联起17处4A级景区，亦被誉为“最美高速”。

中铁城投投资建设，中铁二局、六局、八局、十局、广州局、科研院等参建的宜宾至彝良高速公路四川段于2021年12月31日建成通车。宜彝高速四川段全长129.1公里，为双向四车道，设计时速80公里。作为四川南向的重要组成部分，宜彝高速四川段开通后，结束四川宜宾筠连县没有高速公路的历史，成为当地居民穿越十万大山的“咽喉要道”。

中铁二院勘察设计的攀枝花至大理高速公路四川段线路全长41.002公里，是推动“五区协同”新发展格局的重要纽带，同时又是四川、云南之间重要的旅游通道，于2020年12月建成通车，对推动川滇两省沿线经济社会高质量发展具有重大意义。

中铁三局承建的太原环城旅游公路暨公路自行车赛道全长约136公里，是一条集人文景观、休闲旅游、体育健身、绿色生态于一体的多功能绿色长廊，将沿途十余个景点串联起来，对于提升太原文化品位，展示省会形象，扩大城市知名度、美誉度和影响力具有重要意义。

中铁六局承建的吴城候鸟小镇生态基础设施改造项目，位于江西九江永修县吴城镇。环镇公路全长5.8公里，环岛而建，成为鄱阳湖“最美岸线”的重要组成部分。

中铁十局参建的昆明环湖南路全长11.7公里，设计时速40公里，双向四车道，形成集通行、文化、康养、休闲观景为一体的临水长廊观光带，被誉为昆明“最美环湖公路”，这里也成了来滇池旅游必打卡的网红公路。

中铁北京工程局参建的海南环岛旅游公路项目木兰湾旅游示范段是海南省环岛旅游公路重要组成部分，建成后有力促进文昌旅游资源和海岸带的开发、推进海南国际旅游岛建设和全域旅游示范省的创建。