9月13日至15日，在印度新德里举办的国际咨询工程师联合会（FIDIC，简称菲迪克）全球基础设施大会上，2026年度菲迪克奖项获奖名单正式揭晓，本届共有来自11个国家的13个项目荣获“菲迪克工程项目奖”。其中，由中铁九桥参建的珠海西江公铁两用大桥荣获中大项目杰出奖。
珠海西江公铁两用大桥于2024年2月3日正式通车，起自珠海横琴新区，横跨西江磨刀门水道，终至珠海机场东路，是珠机城际二期关键控制性工程，是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥。
该桥采用多塔钢构体系公铁同层斜拉桥结构，在国际上尚属首次应用。主桥全长1371.8米，桥面总宽49.6米，主跨为3x340米的公铁同层挑臂式钢箱梁四塔斜拉桥，主梁采用单箱三室截面，中间为时速160km/h的双线城际铁路，两侧为时速100km/h的双向六车道高速公路，是世界首座公铁同层多塔斜拉桥，也是目前世界上最宽的公铁两用多塔刚构体系斜拉桥、目前世界上最大跨度公铁同层多塔刚构体系斜拉桥，主桥空间四柱式钢塔、挑臂式钢箱梁、塔梁固结及塔梁墩固结结构形式在国内均为首次采用。中铁九桥主要承接该桥26号和29号塔总计约2.2万吨钢梁的制造任务，整体工厂制造后采用滚装下水装船技术运输至桥址。
作为珠海重要东西向通道之一，珠海西江公铁两用大桥建成后，从金湾到横琴15分钟内可达，从珠海机场到拱北仅需25分钟，大大缩短主城区和西部城区的交通时间，对促进粤港澳大湾区交通基础设施协同发展、珠澳城市间融合发展、将珠海打造成粤港澳经济合作重要平台有重要意义。
菲迪克是全球工程咨询行业权威性的国际非政府组织，制定行业的国际标准，代表行业的最高水平。菲迪克工程项目奖旨在表彰全球工程咨询企业及其客户取得的杰出成就，以及基础设施项目对全球社会、经济、环境与民生品质带来的深远影响，是国际工程咨询领域的权威荣誉奖项。
