从“锦绣丝路”延伸到“中欧腹地”，匈塞铁路犹如一条黄金纽带，将多瑙河畔与巴尔干门户紧密相连。作为中匈共建“一带一路”旗舰项目和中匈塞三国重点工程，其在匈境内全长158.6公里。自2020年开工以来，中铁九局匈塞铁路项目部深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神和党的二十大精神，围绕“硬联通、软联通、心联通”持续发力，以高标准建设推动高质量合作，于近日获评“全国铁路系统先进集体”。

  “硬联通”：匠心为炬淬精品

  匈塞铁路始建于19世纪末，改造前大部分为单轨铁道，百年运行中，设施老化、道砟松散、信号老旧——使其运输能力严重不足，成为制约中欧陆路大通道的“瓶颈线”和“慢行线”。中铁九局匈塞铁路项目部主要负责土建工程，包括：新铺轨道339.2公里，拆除轨道254.6公里，桥梁8座，涵洞等结构物80座；全线共设车站18座，乘降所6座，平交道口91处。目前，项目已进入整体技术移交阶段，总产值完成率超过99.5%。中铁九局匈塞铁路项目部深知使命重大，面对跨国语言、法律与标准差异等挑战，搭建多层级常态化会议协调机制，确保工程建设全程高效有序推进。

  德姆舍德站是项目率先启动土建施工的工点之一。面对地下水位高、地基承载力不足等难题，项目团队创新采用中国成熟的“三阶段、四区域、八流程”施工方案，在路基填筑中添加水泥稳定剂，并运用细骨料含量高的附加保护层，对每一道工序进行毫米级精准控制与严密检测，成功打造了坚实可靠的路基样板，为后续工程树立了质量标杆。

  孔圣米克洛什—陶什站实现了全线首对钢轨铺设。施工期间正值当地百年一遇的极端高温，最高气温达41.5℃。团队错峰作业，使用120米、60公斤/米的重型钢轨替换旧轨，并创造性运用电阻焊与铝热焊结合工艺，在夜间精准的“中性温度区间”内完成长轨焊接与应力放散锁定，使轨道承载力提升25%，使用寿命延长1.5倍，精度控制在毫米级，为全线铺轨提供了可复制的宝贵经验。

  肖罗克莎尔站改造是整个项目的“咽喉”工程，毗邻匈牙利最大的BILK物流中心，交通压力巨大。项目部制定了“换幅渐进式改造”和“施工不中断交通”的精密策略，通过架设临时“轨道立交”、组织流水化作业，将长达三年的复杂工程拆解为上百次可安全管控的小型封锁施工单元，实现新旧线路的无缝、安全切换，展现了卓越的工程组织能力。

  2024年10月，匈牙利首都布达佩斯以外路段正线铺轨全面完成，这条铁路正稳步迈向通车，未来将使布达佩斯至贝尔格莱德的旅行时间从最快8小时缩短至约3.5小时，显著提升中欧陆路通道的竞争力。

  “软联通”：合规为基畅通途

  在“一带一路”建设中，不同标准、文化与思维的“碰撞”往往比技术难题更为复杂。项目成功实现中国铁路技术与欧盟TSI等规范的有机衔接，全线应用中国自主研制的通信、信号等核心系统，多项中国工艺经本土化适配后得到推广，彰显了“中国方案”的创新性与适应性。

  历时半年时间完成了覆盖20余个关键领域的《匈牙利国别法律调研报告》，并以此为蓝本，成功通过了质量、环境、职业健康安全及能源管理ISO“四体系”认证，成为匈牙利基建领域首家实现“四体系并行”的中资企业，获得了进入欧洲市场的“通用语言”和“质量护照”。

  项目还构建“制度—监督—文化”三位一体合规体系，将中国“三重一大”决策制度与欧盟“透明、非歧视、竞争”原则相融合，推动合规从“外部约束”转化为“行动共识”。与罗兰大学联合发布的匈文版《社会责任报告》，以详实的就业与采购数据，成为项目的“合规说明书”与“信任状”。

  面对当地严格的工时法律，项目推行设备“小时租赁制”；在采购端与德、奥等多国供应商建立合作，缩短供货周期23%，降低物流成本15%；通过多币种结算与汇率预警机制，有效锁定外汇风险。这些实践表明，合规不是束缚，而是融入欧盟市场的基石。

  “心联通”：传承为脉连民心

  铁路穿行于城镇、田野与居民日常生活之中。项目团队深知，唯有尊重当地文化、惠及沿线民生，工程才能真正扎根，成为友谊的纽带。定期举办的企业开放日、媒体开放日，让当地民众走进工地，切身感受合作共建成果，“太棒了，平交道口也补上了交通灯，没有随意穿行的车辆和行人，安全很多”“让中国企业参建是正确的选择，十分期待建成后的铁路为家乡带来新变化”……前来体验的人员对项目好评不断。

  沿线10座站房多建于20世纪初，是珍贵的历史遗产。项目严格遵循“修旧如旧”、“最小干预”原则，在精心保留百年建筑原貌的同时，巧妙增设无障碍通道、高站台、智能调度等现代化设施，让古老车站焕发新生，实现功能升级与历史传承的完美平衡，特别是陶克肖尼车站，多次接受中匈领导人检阅，成为备受赞誉的“荣誉地标”。

  环保是项目的“红线”与“底线”。铁路穿越多个国家公园和自然保护区，团队聘请当地生态专家，设置动物迁徙通道，为珍稀鸟类创设“静默带”，并对受保护植物进行种子收集与移栽。通过“清污分流”、围堰导流、减振轨枕与声屏障等措施，最大程度减少对生态与居民的干扰。

  与此同时，编制《中匈英三语铁路专业词汇手册》，吸纳近30名匈牙利管理与技术骨干深度参与，扫清了跨文化工作沟通障碍。项目部联合属地高校举办中秋、仲夏文化年会，组织语言培训和青年交流，中匈员工共度传统节日，在日常相处中加深了彼此认同。

  执旗“一带一路”，匠心联通中欧。依托中国中铁向更高质量迈进的铿锵脚步，项目部将用“安全、精品、绿色、合规、文化”的重笔写下“创造、质量、品牌”的答卷，为高质量共建“一带一路”贡献力量。 （郭旭升）