零点三十分，白日里川流不息的铁道归于安然，喧嚣随晚风散尽。一群身着绝缘工装、佩戴安全护具的工友，踏着沉沉夜色奔赴线路。铁路建设者专属的“天窗”作业，在静谧深夜准时启程。

  趁着作业间隙的零星闲暇，我重新拾起《海底两万里》这本长篇小说。法国作家儒勒·凡尔纳，被誉为“科幻小说之父”。在电力尚未普及、潜艇尚属幻想的十九世纪，他仅凭广博的科学知识与超凡的想象力，在书页间造出了“鹦鹉螺”号——一艘穿越海底两万里、探遍大洋秘境的神奇潜艇。这部问世一百五十余年的经典，不仅是天马行空的探险游记，更是一曲镌刻着求索、同心、笃学与坚守的生命颂歌。书中描写的海底远行，冥冥之中与我头顶连绵千里的接触网遥相呼应。

  船长穿梭海底秘境、直面生死磨难；接触网工驻守铁路一线，以岗位为深海阵地，迎战风霜寒暑与高空作业难题。京沪高铁是贯通我国南北的交通命脉，沿线不计其数的螺栓、吊弦、定位器件，全在深夜里“天窗”时间一米一米排查检修。“开路先锋”从不是墙上浮悬的标语，而是无数个寒来暑往的深夜，我们循着尼摩船长迎难而上的风骨，踏线排查、克难除险，用点滴实干筑牢千里供电防线。

  尼摩船长深谙海洋地质、生物数理，丰厚的学识是潜艇屡次脱困的底气。凡尔纳借尼摩船长之口传递出一个信念：知识是穿越未知与黑暗的罗盘。落脚一线岗位，铁路技术迭代日新月异，新设备、新工艺不断落地，故步自封便跟不上行业发展。读书治学便是我们思想世界里的深海远航——在文字间汲取经验，把书卷里的理论转化为排查隐患、优化流程的实操良方。如今，品读求索已慢慢成为工区的新风，以学促干、知行合一，是大家在实干中切身感悟后、发自内心的选择。

  《海底两万里》让我明白：精良的器械托举“鹦鹉螺”号劈波远航，而船员笃定的信仰，才是穿越惊涛骇浪的内核力量。同理，精湛技艺是守护线路通畅的硬支撑，员工的精神信仰与内在修养，则是企业行稳致远的软实力。我们无缘奇幻壮阔的海底盛景，却拥有深夜铁道与满天星河。顺利消缺的欣喜、携手完成集中修的默契，便是一线人员心中长明的灯火。从文字里汲取的精神力量，化作我们攻坚克难、精益求精的底气，如同接触网里奔涌的电流，无声流淌，贯通千里铁道。

  “鹦鹉螺”号得以纵横沧海，离不开船上三人的同舟共济：潜心钻研的博物学家、沉稳细致的仆人、果敢勇猛的捕鲸手，危难之际各展所长、彼此托付，依靠协作闯过重重生死关口。书中的团队协作图景，正是接触网作业的真实写照。每一次日常检修、突发抢修，都是一场环环相扣的协同作战：地面监护人员凝神守牢安全红线，高空作业人员依托同伴递送工器具，对讲机里简短利落的指令——这是经年磨合沉淀下来的默契。这份由朝夕相伴凝成的羁绊，宛如星光拧就的缆绳，无形无迹却坚韧绵长，托举着每一个作业班组安全前行，成为铁路平稳运营最坚实的依靠。

  隆冬朔风如刃，寒气顺着手套缝隙侵入指尖，僵冷的手掌只得借着哈气取暖；盛夏暑气蒸腾、蚊虫环绕，人身悬于半空，头顶线网密布，每一步巡检都伴着安全考验。恰似尼摩船长驾着“鹦鹉螺”号深潜幽暗深海，在巨章袭扰、冰川围困、缺氧绝境中破浪前行，凭一腔无畏和胆识冲破险阻，我们这群奔波在高铁线路上的接触网工，便是穿梭在暗夜铁道上的“深海行者”，披星上线、凌空检修——我们的“航行”铺展在万米架空线缆之间。

  一册好书映照岗位初心，一段征程锚定肩上使命。读完《海底两万里》，书中的探险精神融入日常。往后每一个“天窗”之夜，我们依旧如“深海行者”，把书香沉淀的智慧化作实干，拧紧每一颗螺栓、校正每一组配件，以日复一日的默默坚守，护航京沪高铁飞驰向前，用平凡微光，为铁路事业高质量发展添砖加瓦。（刘裕泽）