成都讯 10月11日,随着最后一列火车抵达站台,运营了70年的成都站全面停止办理客运业务,由中铁建工承建的成都站扩能改造工程全面启动。
图为成都站扩能改造后效果图
成都站是新中国修建的首条铁路——成渝铁路的始发站。1950年6月15日,成渝铁路举行开工典礼,老一辈中国中铁人从邓小平、贺龙手中接过“开路先锋”大旗。他们克服艰难险阻、打通巴山蜀水,于1952年7月1日迎来成渝铁路正式开通。风雨70载,如今中国中铁建设者再次回到这里,拟将成都站建设成为集城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交于一体的立体交叉零换乘现代化的特大型综合交通枢纽。
图为“开路先锋”旗帜授旗
图为贺龙在成都站为成渝铁路首发列车剪彩
图为目前成都站
建站初期,成都站站房面积不到1000平方米,仅有一个旅客站台,每日开行2对列车。本次扩能改造工程利用1984年建成、经过2005年改造的站房改扩建,总建筑面积将达16万平方米,整体分为3层,车场规模为10台18线。(李炎明)