北京讯 2023年12月23日，“国资小新”联合国务院国资委网站、《国资报告》杂志推荐20个央企超级工程，并在“国资小新”、国资报告新媒体平台发起投票，综合各平台网友投票情况和专家意见，评选出“2023年度央企十大超级工程”。其中，中国中铁作为主力军参建的雅万高铁、深中通道项目榜上有名。
雅万高铁
列车从雅万高铁德卡鲁尔站驶出
2023年9月7日，雅加达至万隆高速铁路（简称“雅万高铁”）开通运行，两地间最快旅行时间由3.5小时压缩至40分钟，这标志着印尼迈入高铁时代，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，也是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰项目，全线采用中国技术、中国标准。
中国中铁承建了雅万高铁靠近万隆方向约57公里部分线下工程，全线电力与电气化工程，以及德卡鲁尔车站、德卡鲁尔动车所，并参加建设了帕达拉朗车站。其中包括全线最长（4478米）的6号隧道，以及规模最大、承担雅万高铁预制架设箱梁榀数最多（1066榀）的4号梁场。
深中通道项目
深中通道中山大桥
2023年11月28日，随着隧道管内压仓混凝土浇筑完成，中国中铁旗下中铁六院承担设计咨询任务，中铁大桥院参与设计及监理，中铁大桥局、中铁隧道局、中铁工业参建的世界最长最宽钢壳沉管隧道——深中通道海底隧道全幅贯通，标志着历经7年建设的深中通道迎来主线贯通时刻。
深中通道全长24公里，设计为双向八车道，设计时速100公里，采用“西桥东隧”方案，是集桥、岛、隧、水下互通于一体的超级工程，也是当今世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。
（陈紫瑞）
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