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8月2日, 随着第43片钢箱梁焊接作业完成，中国中铁旗下中铁工业参建的广西武宣—来宾—合山—忻城高速公路（简称武忻高速）武宣黔江特大桥合龙，成为广西境内已合龙的最高索塔、最大跨径斜拉桥，至此武忻高速主线全线贯通，为实现年底通车目标奠定了坚实基础。
武宣黔江特大桥位于广西来宾市武宣县黄茆镇，是武忻高速跨越黔江的控制性工程。大桥全长1339米，为双塔双索面混合梁斜拉桥，主塔为216米高的钻石型变截面索塔，一跨过江，主跨主梁为全长618米的钢箱梁。大桥具有大直径桩、大体积混凝土、大跨径与高索塔、高支架、长斜拉索的“三大二高一长”的特点。中铁工业旗下中铁山桥负责大桥钢箱梁、钢锚梁制造，钢结构总重10096吨。
据了解，武忻高速全长118.74公里，横跨来宾市东西方向，建成通车后，将成为直通粤港澳大湾区的便捷通道，对推动西部陆海新通道建设，打造桂中地区“一小时经济圈”，助力县域经济发展，促进沿线乡村振兴具有重要作用。（董海岩）
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