9月12日,随着架桥机将最后一孔长32米预制箱梁平稳落在渝昆高铁昭通段八仙营跨环城路特大桥1号墩至0号台桥跨上,中国中铁旗下中铁二局承建的渝昆高铁昭通段最长特大桥箱梁架设完成。
八仙营跨环城路特大桥位于云南省昭通市昭阳区境内,跨越昭通环城路和多条乡村道路,全长3.16公里,设计墩台身91个、箱梁78孔,今年7月启动架梁施工。中铁二局渝昆高铁云贵段站前三标项目共有258孔箱梁预制和架设任务,目前已预制箱梁120孔、架设箱梁78孔,预计今年底完成全部箱梁预制和架设任务。
渝昆高速铁路全长约699公里,线路自重庆西站引出,终至昆明南站,设计时速350公里,是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省。(苏建鹏)