近日，中国中铁旗下中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司投资建设的本桓高速公路项目建设取得重大进展，大川隧道、鸡冠砬子隧道、碑沟隧道相继贯通。 

       10月10日，中铁六局承建的本桓高速公路大川隧道双线贯通。大川隧道位于辽宁省本溪县东营坊乡荒沟村，呈近东—西向展布，左线长2935米、右线长2908米，围岩等级为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，以Ⅳ级围岩为主，石质坚硬，地下水丰富，施工难度较大。

　　10月12日，中铁九局承建的本桓高速公路鸡冠砬子隧道左线贯通。鸡冠砬子隧道是本桓高速项目控制性工程和重难点工程之一，隧道呈近西-东向展布，左线长3973米、右线长3968米，隧道穿过山体最大标高655.47米，最低标高在隧道进口为286.69米，相对高差368.78米，全程带坡，为全线最长坡隧道。施工时，需要沿隧道前进方向爬坡掘进，加之当地为剥蚀构造中低山地貌，地势起伏较大，洞身穿越破碎带且下穿道路，施工难度和安全风险较大。据了解，目前隧道右线距贯通仅余200多米。

　　10月12日，中铁广州局承建的本桓高速公路碑沟隧道双幅贯通。碑沟隧道左线长2.447公里、右线长2.509公里。隧道所在区域内岩层复杂多变，以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，存在破碎带，易发涌水，施工安全风险较高。

　　本桓高速公路项目是目前辽宁在建最大规模高速公路，是辽宁省“十四五”规划重点工程，线路总长254.862公里，预计2025年10月全线通车。项目建成运营后，将极大地拉近沈阳至本溪、桓仁的通行距离，对构建以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网、完善辽东地区交通路网具有重要意义。 (李佳欣 赵逸博 张巍巍 陈嘉强 段雅琴 韦忠帆)