历经1235天奋战，1月15日10时许，中国中铁旗下中铁三局施工的西安至安康高铁全线最长隧道、重难点控制性工程——秦岭太兴山隧道贯通，较施组计划提前45天。

　　秦岭太兴山隧道位于西安市长安区境内，隧道全长18.83公里，为双洞单线隧道，最大埋深1298米。隧道共穿越中等岩爆区13.4公里，穿越4条深大断裂、10条次级断裂，最大埋深处地温高达33摄氏度，为控制性一级高风险隧道。

　　建设过程中，项目团队积极开展技术创新，加强新工艺、新工装应用。采用超前地质预报、聚能管光面爆破等一系列先进技术；推广应用仰拱栈桥临边防护、预埋槽道定位工装等18项创新工艺工装，形成实用新型专利7项、发明专利4项。创新“斜孔+直孔掏槽长进尺钻爆施工工法”，将隧道开挖爆破进尺提高25%，缩短施工工期。

　　西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分。建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时缩短至1小时以内，大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离。(高书磊)