1月17日14时20分，随着我国自主研发迭代至第四代的智慧缆索吊装系统将最后一节重约215吨的钢桁梁平稳、精准吊装到位，中国中铁旗下中铁工业中铁宝桥参建的世界第一高桥——花江峡谷大桥顺利合龙。

　　该桥是六枝至安龙高速公路（简称六安高速）的主要控制性工程，2022年1月18日正式开工建设。主桥为跨径1420米的钢桁加劲梁悬索桥，桥面与水面垂直距离达625米，与“中国第一高楼”上海中心大厦相关无几。大桥建成后，不仅超越杭瑞高速北盘江大桥成为世界第一高桥，而且也将成为世界山区桥梁跨径第一桥。其中，中铁宝桥承制的大桥钢桁梁构造主要由主桁架、主横桁架、下平联、桥面板块等组成，共计93个安装节段，总重约22000吨，相当于3座法国巴黎埃菲尔铁塔重量。

　　花江峡谷大桥位于国家3A级景区花江大峡谷风景区。大桥建成后，峡谷两岸车辆往来时间将由原来近一个小时缩短到几分钟。同时，该桥作为贵州省桥旅融合示范性项目工程，将通过建设“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体，努力打造贵州桥旅融合3.0样板。通过发挥世界第一高桥的“地标效应”，带动周边旅游资源开发，让“黔货出山”“网货进山”更加方便快捷，助力贵州乡村全面振兴和新兴产业发展。  (赵辉  杨文新 张海波)