3月15日，在中国中铁旗下中铁一局承建的襄荆铁路XJZQ-3标项目施工现场，随着一台新型多功能长钢轨牵引车将一对500米长的钢轨精准铺设在无砟道床上，襄荆高铁全线开启铺轨施工。

　　襄荆高铁新建线路全长116.23公里，设计时速350公里，北起郑万铁路襄阳东站，向南经宜城市至荆门市，与沿江高铁共设荆门西站。中铁一局承建的3标项目施工内容包括长29.12公里的土建施工，正线238.54公里、站线5.47公里、道岔28组的铺轨施工。

　　自2022年10月进场以来，中铁一局襄荆铁路3标项目部快速推进桥梁、路基、无砟轨道施工，在全线首家完成桩基、承台、墩身、箱梁预制和架设施工，并在2024年上、下半年两次信用评价中连获“第一名”。今年春节一过，项目部迅速掀起大干热潮，22套先进工装、3000余名现场作业人员同时施工，创造了道床板施工日进度3000米的“襄荆速度”。

　　襄荆高铁北起襄阳，南至荆门，正线全长约116公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分，项目建成后，对湖北加快打造第一条环线高铁、构建高铁2小时生活圈，完善我国高速铁路网络布局等具有重要意义。(第五明辉 解广义 勾小周)