打印
近日，中国中铁旗下中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的G3铜陵长江公铁大桥全线沥青铺装完成，世界首座双层斜拉-悬索协作体系级公铁两用桥梁进入通车倒计时。
大桥沥青混凝土铺装总面积102.4万平方米，铺装材料包括粗粒式沥青混合料、中粒式改性沥青混合料等，种类多、检测指标复杂、质量控制风险高。项目团队严把原材料质量关，建立沥青混合料生产信息监控系统，严格按频次抽检摊铺温度、厚度、压实度及平整度等参数，确保沥青混凝土铺装质量合格可控。
G3铜陵长江公铁大桥起于铜陵市陈瑶湖镇花园村，跨越长江，止于铜陵市大通镇民主村，全长11.877公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种功能。主跨988米，上层桥面布置为6车道高速公路，设计时速100公里；下层桥面布置为两线客运铁路和两线货运铁路。大桥预计今年下半年通车，建成后，对发挥皖江承东启西、连接长三角和川渝鄂赣的中枢作用，完善过江通道布局具有重要意义。（完颜亮 梁佳雨）
官方微信
官方微博
