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5月29日，中国中铁旗下中铁四局承建的阜淮城际铁路跨涡河特大桥180米钢混连续梁合龙，该项目全线桥梁贯通。
阜淮铁路跨涡河特大桥位于安徽省亳州市蒙城县境内，全长344米，由混凝土梁、钢箱梁及钢混结合段三部分组成；其中钢箱梁（59米）、钢混结合段（6.5米×2）共计72米，重1175.36吨；本次整体提升的钢箱梁长59米、宽12.6米、高7.032米，重880.36吨。
该连续梁吊装施工点位于涡河繁忙主航道，采用大节段钢梁提升方式。施工过程中钢梁整体提升高度近20米，要求合龙误差在1厘米以内。经专家组论证，项目团队将传统分节段悬拼工艺变更成为大节段一次性吊装，利用智能提升系统，确保四个吊点平均受力，同步提升。
阜淮铁路是安徽省重点铁路项目，线路全长142.5公里，设计时速350公里。项目建成后，将助力皖北承接产业转移集聚区建设，推动沿线区域经济社会发展。（郎成涛 张仁帅 刘志旭）
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