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6月18日，中国中铁旗下中铁三局承建的如通苏湖城际铁路跨G50特大桥130米连续梁顺利合龙。
该桥全长2679米，设计采用（75+130+75）米连续梁上跨G50沪渝高速主干道。沪渝高速是国家高速公路网东西横线重要线路，设计为时速120公里的双向六车道，日均车流量高达4万辆次。连续梁主体采用预应力混凝土结构悬臂浇筑施工工艺，具有高空作业、立体交叉施工等复杂工况，施工周期长、安全风险高。
据了解，如通苏湖城际铁路串联江苏省南通市、苏州市与浙江省湖州市，长约290.4公里，设计时速160至200公里，联通长三角地区沿海发展带、沿江发展带和沪宁发展带，对服务长三角区域一体化发展战略，助力构建长三角地区1至1.5小时城际交通圈，提升长三角地区基础设施互联互通水平具有重要意义。（张瑜谷 田地）
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