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7月15日4时，随着最后一孔长32.6米，重714.8吨的32米双线箱梁精准架设到济南东特大桥3-4号桥墩上，中国中铁旗下中铁四局承建的济滨高铁1标所有箱梁架设完成，至此全线箱梁架设工程收官。
济滨高铁于济南东站引出，经济南多区接入滨州地区滨州站。线路全长150.678公里，包含济南遥墙机场站和济阳黄河公铁两用特大桥两项重点控制性工程，桥隧总长136.20公里，占线路总长的90.40%。全线共预制架设箱梁3632榀。
据了解，济滨高铁是国家铁路网“八纵八横”快速通道主骨架京沪、青太通道的重要联络线。项目建成后将带动沿线济南、济阳、商河、惠民、滨州等城市及县区间的城际客流快速出行，加强沿线节点经济联系，实现鲁北地区对外互联互通，形成东滨城市群与济南间的客运快速通道，对于实施国家发展战略、推动区域经济协调发展和城镇化进程，改善区域交通条件具有重要意义。（陈浩 张志文 吴秋枫）
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