济南讯 7月30日，由中铁十局承建的济滨高铁机场隧道顺利贯通，为全线如期开通运营奠定了坚实基础。

  该隧道位于济南市遥墙机场，全长2710米，是国内首例高富水软弱土层与航站楼共构的隧道，同时也是济南市首条采用地下明挖法施工的高铁隧道。隧道最大开挖深度达地下19米，最大开挖宽度达55.4米，属于超长、超宽深基坑；下穿机场综合交通中心（GTC）、T2航站楼，紧邻黄河、小清河，地下水位一般为地表以下2米，水位高、水压大；土质为粉质黏土、粉细砂地层，土质松软，施工难度大，安全风险高。施工期间遥墙机场不停航，且紧邻轨道交通、机场数据中心、中航油油罐区等众多重要建筑物，交通需多次导改，施工组织协调难度很大。

  该项目开工时间比全线其他标段晚9个月，工期紧迫，安全质量要求极高。中铁十局项目团队精心组织、科学管理，采用数字孪生技术解决了高铁隧道与航站楼复杂共构与沉降控制、高敏感环境下高压富水地层超长超宽基坑安全建造、复杂共构结构体系地下工程裂缝控制等技术难题；采用上下分离式自带换撑功能的拱顶台车，解决了衬砌拱顶施工难题；创新采用BIM+三维地质扫描技术，对隧道周边土层进行毫米级建模，精准控制基坑变形，并通过“分段开挖、动态监测”工艺，实现了与地铁线路“零沉降共存”。 （赵鹏）