8月15日,随着最后一组焊头完成焊接,中国中铁旗下中铁三局线桥公司承建的深圳地铁13号线二期工程顺利实现长轨贯通,为后续电通、联调联试及通车运营奠定坚实基础。
深圳地铁13号线二期工程与13号线一期工程相接于上屋站,向北延至公明北站,是光明区“交通攻坚”重点工程,也是深圳轨道交通“五横三纵”网络的关键组成部分,线路全长19.25千米,设站11座,中铁三局承担45.269千米的铺轨任务。
自2025年4月18日开工以来,中铁三局项目团队面对工期紧、任务重、交叉作业面多等诸多挑战,采用“多点并行、立体推进”的施工模式,全线布设4个铺轨基地、8个机铺作业面、4个道岔散铺作业面,从开工到长轨通仅用时119天,实现“空间占满、时间用足”高效建设的目的。
深圳地铁13号线二期线路开通后将大幅度缩短光明科学城至深圳湾口岸的通行时间,提升光明区轨道交通服务水平,强化与深圳中心城区的联系,促进北部片区的产业升级与民生改善,推进区域间资源共享、优势互补,为粤港澳大湾区的发展注入澎湃动能。(马宇新 刘家汉)