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11月26日，中国中铁多家单位参建的广州至湛江高速铁路(简称广湛高铁)正式进入运行试验阶段。
广湛高铁自广州站引出，向西经广东省佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等城市，终至湛江北站，全长401公里，设计时速350公里，全线桥隧比达到76.8%。
运行试验主要是按试验大纲要求，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行一次全面“实战”检测，为后续正式开通运营提供科学依据。
据悉，广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。建成通车后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新的活力、有效改善粤西地区群众出行条件。（翟刚）
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