4月7日，中国中铁旗下中铁广州局承建的G212仁怀茅台至苍龙段公路青杠林隧道右洞提前10天贯通，至此青杠林隧道双洞贯通。

  青杠林隧道是全线控制性工程之一，左洞全长626米、右洞全长620米，最大埋深约120米，局部最浅埋深约3米，属于典型的分离式较小净距隧道，沿线溶腔发育、地质构造复杂，生态环保要求高，围岩变形控制难度大。施工过程中，项目团队采用地质雷达、超前钻探等技术精准探明地质条件，动态优化施工方案；应用“管棚+小导管注浆+型钢拱架”联合支护体系，克服浅埋段和溶腔密集区施工难题；引入隧道施工智能监控系统，保障隧道开挖、初期支护、出渣与二次衬砌等工序安全高效衔接。

  G212仁怀茅台至苍龙段公路地处贵州省仁怀市，是贵州省交通规划的重点项目及仁怀市中心城区“四纵五横”路网格局中的关键一环。线路起于茅台镇二桥桥头，顺接现状道路，终至苍龙街道并搭接仁怀市西环线，全长12.94公里，设计时速60公里，采用双向四车道一级公路标准建设。中铁广州局承建标段全长6.2公里，涵盖9座桥梁、3座隧道以及涵洞、路基和互通立交等工程。

  G212仁怀茅台至苍龙段公路建成后，将有效疏解茅台镇核心区过境交通压力，优化区域路网布局，提升群众出行效率，为仁怀白酒产业集群发展提供高效交通保障，助推地方经济高质量发展。（李国才）