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5月29日，随着最后一对500米长钢轨在南昌东站外接轨点精准铺设到位，中国中铁旗下中铁一局顺利完成昌九高铁铺轨任务。
昌九高铁北起九江，南至南昌，正线全长约138公里，设计时速350公里，经过赣江冲积平原、鄱阳湖生态敏感区及南昌市多个功能核心区，串联昌北机场综合交通枢纽，施工环境复杂。中铁一局承担全线295.28公里铺轨等施工等任务。
铺架过程中，项目团队投入新型多功能长钢轨牵引车、道岔闪光焊机、焊头数控精磨机等智能装备，依托轨道工程运输管理智控平台，将轨道几何尺寸误差控制在毫米级，成功破解了长大坡道铺轨等技术难题。
昌九高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道之一京港（台）通道的重要组成部分，建成通车后，对于推动长江经济带发展、提升江西省区域交通基础设施水平、助力沿线经济社会高质量发展具有重要意义。(陈凯 乔锦涛 赵波)
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