经过6年紧张施工，6月16日，随着中国中铁旗下中铁十局承建的龙树隧洞贯通，滇中引水工程红河段一期19条、总长93.76公里的隧洞全部掘进完成。

  龙树隧洞是滇中引水工程红河段的核心控制性工程，全长12925米，最大埋深270米。隧洞沿线地质条件极为复杂，围岩稳定性差，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高达85%，不良地质分布广泛，叠加洞内作业空间狭窄、通风排水难度大，以及山区多变气候影响，隧洞掘进、施工组织与安全管控面临多重考验。

  面对挑战，中铁十局项目团队在作业面布设有毒有害气体实时监测系统，实现风险数据实时传输、异常情况提前预警；先后开展十余场突水突泥、瓦斯泄漏等全场景应急实战演练，不断优化应急处置流程；反复打磨施工工序，对超前布设、拱架形式、注浆压力、固结长度等关键环节开展数十次现场试验，不断优化支护参数，成功研发适配复杂破碎地层的新型注浆工艺，并应用超前地质预报、全域气体监控等技术，攻克了破碎地层、松散岩体等复杂地质条件施工难题，累计安全穿越18处断层带及破碎带。

  滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程、西南地区规模最大水资源配置工程，2018年10月开工。项目采取分期建设的方式进行，一期工程为输水主干，二期工程为输水分支。工程横跨金沙江、澜沧江、红河三大流域，输水干线总长664公里。目前，一期工程掘进超过95%，二期完成约93%。红河段一期工程起点为玉溪、红河分界处的曲江，终点为红河州个旧与蒙自分界处的新坡背，输水干渠总长109.51公里，建筑物主要包含隧洞、渡槽、暗涵、倒虹吸等。

  滇中引水工程通水后，将从根本上优化滇中水资源布局、改善高原湖泊生态环境，惠及沿线6州（市）1112万人，助力区域经济持续发展。（常青 路强国）