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7月26日，随着最后一节大节段钢桁梁精准吊装就位，中国中铁旗下中铁工业中铁宝桥参建的通甬高铁杭州湾跨海铁路大桥南航道桥10个钢桁梁大节段全部吊装完成，大桥建设取得关键性突破。
杭州湾跨海铁路大桥是世界在建最长、标准最高的高铁跨海大桥，全长29.2公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的核心工程。中铁宝桥承担了钢锚梁、钢桁梁等1.1万吨钢结构制造任务。针对钢桁梁超长超大、焊接变形控制难、海洋环境防腐要求高等挑战，项目团队创新应用多节点超长钢桁梁“整体制作＋滚装发运”一体化成套技术，实现钢桁梁整体高精度智造、模块化出海，有效提升构件成型精度与施工效率。
通甬高铁建成通车后，将进一步加密长三角高铁路网，畅通区域互联互通脉络，为长三角一体化高质量发展注入强劲交通动力。(邓贤鑫)
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