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11月3日，随着最后一块巨型钢结构桁架精准落位，中国中铁旗下中铁建工承建的津潍高铁东营南站项目站房主体钢结构施工收官，整座站房“东方白鹳、起舞东营”的宏伟轮廓完整展现。
当日提升的黄大线区域桁架是站房钢结构主体工程的最后一块“拼图”，总重约1300吨，东西向总长195米、南北向宽66米，面积12870平方米，整体提升高度16.4米。这块巨型桁架的顺利就位，标志着三大分区钢屋盖整体合龙、站房主体钢结构骨架闭合。东营南站站房总建筑规模7.4万平方米，站场规模7台20线，钢屋盖投影面积5.9万平方米，钢结构总重约1.85万吨。
津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网京沪辅助通道和沿海通道的重要组成部分，设计时速350公里，建成投用后，东营至北京通行时间将缩短至2小时以内，将打通高铁与普速、货运的联换瓶颈，补齐环渤海路网短板，对完善全国高铁骨干布局、推动区域协同发展意义重大。（傅春晓 崔乃香）
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