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11月5日，随着最后一榀700吨箱梁精准落位西江特大桥，中铁五局承建的珠肇高铁高肇段GZSG-2标786孔箱梁架设任务全部圆满完成，为后续铺轨施工打通关键通道、筑牢坚实基础。
该标段全长22.896公里，跨佛山、肇庆两市，桥隧比高达91%，施工密集、工况复杂、安全管控难度大。施工期间，项目部投入两套智能架桥机，实行大小里程双线同步作业，高效推进节点兑现。针对临近营业线高危施工，项目严格落实闭环管控、专人防护、全程监督，实现安全优质高效施工。
珠肇高铁为广东首条自主建设的时速350公里高铁，串联珠江西岸四市，是大湾区轨道交通重点工程。项目建成后，将进一步完善区域快速交通网络，畅通湾区互联互通脉络，赋能区域高质量一体化发展。（欧阳开源 李华均）
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