4月10日，世界最大断面矩形盾构机（宽14.82米×高9.446米）“南湖号”（“中铁798号”）在中铁装备上海基地成功下线，标志着我国矩形盾构设计制造技术再次刷新世界纪录。该设备即将应用于浙江省嘉兴市区快速路环线下穿南湖大道隧道工程。

　　该隧道工程采用双向6车道设计，两条隧道间距1.2米，单条隧道长100.5米，断面尺寸宽14.8米，高9.426米，穿越地质为素填土、粉质黏土、淤泥质粉质黏土，隧道覆土厚度5.68-6.54米。同时，该隧道要下穿的南湖大道是通往红色革命圣地——南湖景区的重要道路。项目施工过程需要精准控制沉降，确保路面交通安全正常通行，还要减少对周边环境的影响，这对设备和施工提出了极高的要求和挑战。

　　中铁装备结合工程项目特大断面、地质条件及客户的个性化要求，针对性地开展了设计研发，提出并实施了特大断面矩形盾构全系统解决方案，6个月完成了设计制造任务。整机包含刀盘开挖系统、驱动系统、盾体系统、出渣系统、顶推系统以及后配套系统等，采用6前8后的多刀盘组合开挖设计、盾体分块优化设计、三螺机出渣设计以及自动减摩等技术，解决了超大断面矩形盾构施工一次开挖成型、主机姿态控制以及土体沉降控制等技术难题，开创了矩形盾构首次应用于3车道矩形隧道施工的先河。