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盾构再制造突破主轴承瓶颈

来源: 时间:2016年12月21日 浏览次数: 【字体: 打印

  11月26日,我国首台使用国产主轴承的再制造盾构在合肥顺利下线,并通过中国质量认证中心验收。新的主轴承直径2.6米,能满足直径6至7米盾构连续工作1.5万小时以上,形成了原材料设计等6项自主知识产权和多项专用标准,标志着我国已经掌握了隧道盾构机核心技术。