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近日，中铁大桥局参建的平潭海峡公铁两用大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，是我国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。大桥沿途从长乐松下离岸至小练岛、大练岛，再经由海坛海峡北东口水道后上平潭岛。全长16.34公里，包括元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道的三座航道桥，以及引桥、铁路路基三大部分。在设计上，大桥下层是可供时速200公里的动车组列车行驶的的双线Ⅰ级铁路，上层为时速100公里的六车道高速公路，计划在2019年建成通车。
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