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11月30日，中铁一局新运公司承建的哈（密）罗（布泊）铁路正式开始铺轨，标志着亘古荒漠罗布泊即将结束没有铁路的历史。该铁路北起在建中的兰新第二双线哈密南车站，途经哈密地区、吐鲁番地区和巴音格楞蒙古自治州进入塔里木盆地东部的“死亡之海”罗布泊，正线全长373.8公里。建成后，将满足罗布泊钾盐开发需要，并将直接促进新疆优势资源转换和旅游资源开发，形成新疆与西北、华北地区客货交流的新通道。同时，对开发沿线旅游资源、加快南疆地区脱贫致富、促进我国东西部地区优势互补具有重要意义。
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