兰州讯  4月6日，随着最后一个接触网定位点调整完毕，经过中铁电气化局500余名工人们紧张作业，陇海铁路天兰段历时40天第一阶段“集中修”施工圆满收官。

图为陇海线天兰段接触网施工

　　陇海铁路始建至今已超过百年，其中天兰铁路是陇海铁路的最西一段，是中国内地通往大西北的咽喉要道。“集中修”是对老化、达到使用寿命、磨损的零配件进行集中修理更换，确保铁路设备安全稳定、性能良好的集中作业。此次“集中修”的重点，是更换陇海铁路已经运营20年的天水直通场至三阳川的接触网设备，范围主要包含5个车站、4个区间、天水机务段及天水、三阳川牵引所。

图为陇海线天兰段接触网施工

　　中铁电气化局现场施工负责人介绍，铁路“集中修”不仅工程量大、时间紧，还面临着多专业交叉作业、既有线施工等众多难题。为保障施工安全，施工单位多次进行现场调查，不断优化施工方案，精准管控安全风险，全面做好施工准备工作。同时成立党员突击队，紧盯施工生产、疫情防控、安全管理等重点领域，充分发挥党员干部模范带头作用，克服重重困难，确保了“集中修”安全、高效、顺利推进。  （李向奥 郝玉虎  ）