云南玉楚讯  7月18日，由中国中铁旗下中铁开投投资建设、中铁大桥局承建的云南玉楚绿汁江大桥完成荷载试验，为大桥通车奠定了坚实基础。

         绿汁江大桥位于易门县与双柏县交界处，跨越绿汁江，全长798米，是玉溪至楚雄高速公路的重点控制工程之一，创下多个世界记录：世界单塔单跨跨度最大的悬索桥（780米）、世界首座单塔单跨钢箱梁悬索桥、世界悬索桥中隧道锚倾角最大（54度）。桥面为双向四车道，设计速度100公里/小时，两岸均直接与隧道连接。此次试验分为静载和动载，采用36辆总重350吨加载车进行分级加载，加载总重量最大达1260吨。经过试验，各项试验数据均在设计范围之内。据了解，荷载试验是大桥的最后一次“大考”，为大桥的交工验收、健康监测和运维管养等提供了基础技术依据。

       云南玉楚高速公路是广昆高速公路和云南省高速公路网的重要组成部分，线路全长190.467公里。大桥通车后，将结束楚雄州双柏县无高速公路的历史，两岸的通行时间由原来的1.5小时缩短至2分钟，实现周边县镇互联互通，对推进滇中地区旅游发展、经济建设具有重要作用。

      (赵 品 杨臆蓉)