西安讯  8月5日8时，39006次列车从西安新丰镇站驶出，标志着由中铁电气化局西安电气化公司承担的咸铜、梅七铁路电气化改造施工完成，自此这两条铁路机车运行彻底告别内燃机，迈入“电气化时代”。

　　咸铜铁路始建于1941年，南起陇海铁路咸阳站，北至铜川站（现铜川东站），全长134公里。梅七铁路是咸铜铁路的支线，南起咸铜铁路梅家坪站，北至前河镇站，全长69公里。

　　这两条铁路是陕西省内重要的煤运通道，因修建时间久远，设备相对落后。随着经济发展和运输需求不断提高，这两条铁路列车采用内燃机车牵引已不能满足当前需要。为提升运输效率，改善铁路运输条件，2021年5月，中国国家铁路集团有限公司及陕西省人民政府联合批复，正式启动了这两条铁路电气化改造工程。

　　中铁电气化局西安电气化公司承担全线三电迁改、电力、变电、接触网、通信、信号、站后房建等施工任务。此次改造施工线路长、设备复杂，时间紧、任务重。西安电气化公司抽调精干力量组建直管项目部，最高峰投入1500余人，通过开展“党旗在基层一线高高飘扬”主题实践活动和劳动竞赛，动员广大员工发扬“拼”“抢”精神，严格遵循高技术、高标准、高精度的工作要求，确保了工程安全优质按期完成。 （马博 韩娜 毛可欣）