江西上饶讯  8月6日，位于中国最美乡村婺源的祁婺高速新亭特大桥架设完成，标志着由中国中铁旗下中铁大桥局承建的祁婺高速A2标全线顺利贯通。

　　祁婺高速是国家高速公路网G3W德州至上饶高速公路皖赣界安徽省祁门县至江西省婺源县的新建工程，是江西省重点打造的出省通道，全长40.86公里。其中，A2标项目全长16.14公里，地处婺源县沱川乡、清华镇与思口镇境内。标段内3座钢混叠合梁特大桥为项目控制性工程，在国内首次采用60米π型钢混叠合梁，并创国内高速公路预制类钢混叠合梁最大跨度纪录。

　　据了解，大桥设计采用60米π型钢混叠合梁结构形式建造，是出于保护当地生态环境的需要。该梁结构有着自重轻、跨越能力大、装配化程度高等优势，不仅可以减少桥墩数量和基础开挖，还能在未来回收再利用桥梁钢材，达到绿色环保要求。

　　面对260片钢混叠合梁、近120万套高强螺栓，单片60米巨大跨径、360吨吊重等制造安装施工难题，项目加大科技创新力度。改变传统高栓施拧方式，研发应用了高强螺栓智能化电动施拧扳手及监控系统，并为每一颗高栓编号，实现对每颗螺栓状态追溯，保证了高质量。研发定制了针对跨度60米重达360吨的钢混叠合梁400T-60m公路架桥机，不仅满足大跨重梁的架设需求，还实现了小曲线半径架设及横、纵坡微调。

　　祁婺高速预计2023年5月建成，通车后将对完善江西省高速公路网布局，促进沿线旅游资源整合开发，推动区域社会经济发着有着重要作用。 （夏龙水、李腾、程金鹏、刘瑞乐）