太原讯  9月9日，在太原西北二环高速公路项目建设工地，由6台压路机和1台大厚度摊铺机组成的“无人智慧化施工团”首次全自动联合作业圆满成功。这是中国中铁旗下中铁三局六公司坚持创新引领，以智能化、数字化为驱动，首次进行的沥青路面无人化智慧施工。

图为无人智慧化施工集群正在作业

　　本次沥青下面层试验段摊铺长度570米、厚度10厘米，摊铺面积6412平方米，在人工智能、5G、智能导航、高精定位等多项技术的支撑下，无人智慧化施工集群按照每分钟2.5米的设定速度匀速前进。

图为无人驾驶作业

　　无人智慧化施工集群基于北斗高精度定位技术实现对施工碾压轨迹的精准控制，严格按照设定策略进行碾压，单幅摊铺宽度达12.5米，可保证路面一次成型，摊铺精度可控制在3毫米以内，避免路面材料浪费，有效降低施工成本。施工过程中可以回放轨迹，避免过压和漏压，保证摊铺均匀性、碾压压实度和表面平整度，极大地提高了沥青面层施工质量。

图为施工人员通过平板电脑控制施工作业

　　施工人员可通过平板电脑操纵多台设备施工作业，实现24小时不间断施工，减少施工操作人员50%以上，提高施工效率30%。同时配有自动预警、紧急停车、自动避障等多重安全防范措施，确保设备在施工过程中的安全。

　　据了解，太原西北二环高速全长160.229公里，是山西省高速公路网“三纵十二横十二环”的重要组成部分。中铁三局承担全长9.23公里土建工程、西二环及太古高速联络线98.3公里沥青路面工程以及西北二环160.72公里机电工程。（安进军、董晓冬）