公司介绍 领导关怀 组织机构 管理团队 资质荣誉 发展历程 网上展馆
公司要闻 国资动态 子分公司动态 媒体之声 视频影像
工程建造 设计咨询 装备制造 特色地产 资产经营 资源利用 金融物贸 新兴产业 海外业务
中国中铁“开路先锋”文化 企业使命 企业愿景 核心价值观 企业精神 工作理念 品牌形象 企业文化理念片 百年渊源 先进典型 职工文艺
科技创新 全球化发展 安全生产 法治中铁
上市信息 股价信息 股东大会 治理规则 定期报告 公告及通函 研究报告 公司推介 投资者热线 历年分红 教育和解答 展示文件
人才战略 人才现状 院士大师 人才招聘 教育培训
党旗高扬 廉洁从业 职工之家 青年之友
基本信息 重大事项 公司公告 人事信息 社会责任 严正声明
10月16日,随着大桥北侧边跨预制箱梁精准嵌入合龙口,中铁大桥局承建的宁(波)象(山)城际铁路象山港跨海大桥北侧边跨合龙。宁象城际线路长约61.45公里,其中全长8276米的象山跨海大桥为全线控制性工程,是主跨为688米的组合式钢箱梁斜拉桥。大桥建成后将创下“国内首座市域(郊)铁路跨海大桥”“国内最大跨度组合式钢箱梁铁路斜拉桥”等多项记录。本次合龙吊装的北侧边跨钢箱梁长15米、宽21.6米、高4.5米,重227.3吨。 许潇凯 谭春峰 摄影报道