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11月30日，中国中铁旗下中铁电气化局完成雄（安）忻（州）高铁雄保段站前一标全部箱梁架设任务。
雄忻高铁正线全长约342公里，其中雄保段工程长55公里，站前一标标段全长10.07公里，共需架设箱梁221孔。该标段线路走势复杂，最大坡度达2.5%，最小曲线半径仅2800米，大纵坡与小半径曲线的叠加显著增加了架梁作业风险；架梁过程中需多次穿越连续梁和现浇梁区域；存在封锁营业线作业等，给施工组织与安全管控带来极大挑战。
雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道中“京昆通道”的重要组成部分，建成后将促进沿线经济社会发展，成为便利民生出行的“大动脉”，是助力京津冀协同发展的关键交通工程。（丁玲 刘宣慧）
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