辽东山川，叠翠流金；长白余脉，枫红染岫。每到金秋时节，辽东大地稻浪铺展，层林尽染，漫山枫叶把群山晕染成浓烈绚烂的油画。千百年来，这片富集山水风物、珍藏满族民俗、坐拥无数秘境胜景的土地，困于崇山阻隔，美景藏于深谷，物产囿于乡野。山有千重秀，路无一线通，成为萦绕辽东大地许久的发展桎梏。

  2025年9月27日，秋光漫过摩天岭的峰峦，辽宁省“十四五”重点交通基础设施工程、省内规模最大高速公路PPP项目——本桓宽高速公路（下文简称“本桓高速”）正式建成通车，较既定建设计划提前一年，在辽东山岭之间铺展开一条钢铁通途 。项目由辽宁省交通建设投资集团与中国中铁联合体共同投资实施，路线全长254.94公里，总投资263.71亿元，合作期限44年，其中建设期4年、运营期40年 。这条大道如一条银色绸带，穿越本溪、桓仁、宽甸的群山河谷，串联起辽东十余个4A级以上旅游景区，构建起以沈阳为核心的3小时辽东交通圈，长久以来制约辽东文旅振兴、乡村发展的交通瓶颈被一举打破，一条面向未来的交通大动脉就此奔腾而起。

  通车倏忽一载，四季轮回流转。从冰雪封山的凛冬，到草木葱茏的盛夏，再到万山红遍的金秋，本桓高速在春夏秋冬的时序更迭之间平稳奔流。车流滚滚穿行桥隧之间，人流熙攘汇聚服务区内外。在中铁投资集团北京公路发展分公司科学统筹部署之下，本桓高速运营团队恪守“创造投资价值·服务社会发展”企业使命，牢牢立足辽东得天独厚的山水资源禀赋，锚定引流增收、交旅融合、安全保畅、服务提质、高质效管理五大核心方向，跳出单纯通行通道的传统定位，把一条交通走廊打磨成为串联山水风光、赋能地方产业、惠及万千司乘、带动百姓增收的民生大道，擦亮“央企筑路惠民”鲜亮名片，为辽东区域高质量发展源源不断注入澎湃交通动能。

  一年时光，于一条四十余年合作周期的高速公路而言，只是漫漫征途的序章；却又是极为厚重的起步之年。它见证着工程建设者挥别建设战场，转向运营守护的角色蜕变；见证PPP模式从图纸构想落地为实实在在的道路实践；见证辽东山野因道路通达而悄然发生的时代蝶变。

  一、山海落笔：提前一年，写在山海之间的时代答卷

  路，是大地上流淌的诗行；桥隧，是山岭沟壑间铿锵的韵脚。

  本桓高速，坐落于辽东褶皱起伏的山地之间，全线桥隧比高达35%，拥有桥梁148座，隧道27座，互通立交15处，是辽宁省地质条件最为复杂、建设难度最大的山区高速公路之一 。这里断层交错、围岩破碎，冬季最低气温可达零下三十五摄氏度，漫长的冰雪期、复杂的地质病害、严苛的生态环保约束，多重难题叠加，为项目建设投下重重考验。项目由中国中铁多家成员单位组建施工联合体承建，中铁投资集团牵头设立项目公司，完整承担投资、建设、运营全周期职责，中铁投资集团北京公路发展分公司负责专业化运营管理，构建起投建营一体化完整链条 。

  作为集团公路运营专业化管控平台，分公司受托统筹管理多条高速公路，管理总里程936公里，已开通运营里程874公里，资产规模突破千亿元，沉淀了高寒山区高速运维、PPP项目全周期管控、路衍经济开发的成套实践经验，为本桓高速高质量运营筑牢坚实专业底座。

  从建设蓝图上的一条条线条，到崇山峻岭间真实延展的通途；从热火朝天的建设期，到精细守护的运营元年，绝非简单的角色切换。本桓高速建立起“中国中铁统筹指导、中铁投资区域主导、分公司专业运营、项目公司具体实施”四级联动工作格局，打通决策、管控、执行、落地完整闭环。参建各方把建设时期不畏艰险、攻坚克难的铁军精神，转化为运营阶段恪尽职守、久久为功的坚守担当，推动道路管养、收费服务、路域环境治理、多部门联合应急保障全链条闭环落地，在东北高寒山地探索出一套可复制、可借鉴的高速公路长效运维新模式。

  回望建设岁月，无数建设者曾扎根深山。摩天岭隧道作为全线控制性工程，左右线合计长度11.22公里，穿越多重破碎地质带，岩爆、突水突泥风险交织，建设团队创新应用新型光爆帽技术，把隧道日均掘进效率提升百分之三十；浑江特大桥首创装配式桥墩预制拼装工艺，把高空作业转化为工厂预制，工期缩短三成，工程精度控制至毫米级别；山区边坡防护施工，采用载重无人机吊运物料，规避高空作业风险，施工效率成倍提升，一系列硬核技术创新，共同托举起项目提前一年通车的奇迹 。

  通车，不是奋斗的终点，而是全新使命的开端。当建设的机械轰鸣声渐渐远去，养护巡检车辆的巡路灯光、收费窗口温暖的问候、隧道机电设备不间断运转的嗡鸣，成为这条大道上新的日常。过去建设阶段战胜的是大山河谷的自然险阻；而今运营阶段，要面对四季更迭带来的冰雪、暴雨、大雾等复杂气候考验，要平衡资产经营效益与社会公益服务，要探索PPP项目长达四十年运营周期的长久发展之道。

  提前一年通车，是建设者交付给辽东大地的一份厚重答卷；而运营一周年，则是运营团队接续书写的崭新篇章。大道铺展于山海之间，时代命题摆在全体运营人员面前：如何管好、用好这条来之不易的高速，让千亿级基础设施资产真正释放价值，让交通红利充分流淌到沿线的乡野村寨。

  二、央地同心：四级联动，投建营一体化的中铁实践

  放眼全球高速公路行业发展历程，PPP模式已经成为重大交通基础设施投融资的重要路径。欧洲阿尔卑斯山区多条穿越崇山峻岭的高速通道、日本本州中部山地高速公路，普遍采用长期特许经营模式，核心要义就在于拉长经营周期，兼顾建设品质与长期运营绩效，规避“重建设、轻运营”的行业通病。本桓高速44年合作周期，4年建设、40年运营，正是立足长期主义，破解这一行业痛点的生动本土实践。

  过去国内不少高速公路项目，建设、投资、运营主体相互割裂，建设只管按期完工，运营接手后面对遗留病害、配套设施短板，往往陷入被动。投建营一体化模式，就是打通投资研判、工程建设、后期运营的壁垒，在建设阶段就充分前置运营需求，服务区布局、充电桩预埋、机电设备选型、应急救援点位设置，全部站在四十年运营周期的视角统筹考量，实现全生命周期价值最大化。

  本桓高速充分依托四级联动管理架构，把投资、建设、运营全周期贯通一体，致力于打造“治理规范、专业突出、效益优良、风控严密、协同高效”现代化管理闭环。一年以来，运营团队深入落实分公司集约化改革部署，坚持“专业化、集约化、市场化、智慧化”投建营一体化核心理念，对标国内一流公路运营企业发展目标，锚定五大平台建设方向：高速公路集约化管控标杆平台、投建营一体化示范平台、存量资产价值增值平台、智慧运维创新应用平台、路衍经济多元开发平台，推动中国中铁公路运营品牌深深扎根辽东大地。

  PPP项目健康运行，离不开央地协同的强大合力。项目从规划之初，便深度对接辽宁省、本溪市各级政府部门，把企业市场化运营逻辑，与地方文旅振兴、乡村振兴发展规划同频共振。省交通厅、高速交警、路政、属地市县乡镇建立常态化沟通会商机制，土地协调、文旅联动、应急处置、农特产品推广，多方力量同向聚合。重大节假日保畅、冬季除雪除冰、汛期道路防汛，“一路多方”联勤联动机制高效运转，企业专业运营能力，叠加地方行政资源，共同守护这条辽东交通大动脉平安有序运行。

  何为投建营一体化，不止是一套管理制度文本，更是贯穿每一项具体工作的思维方式。投资端算好全周期经济账，建设阶段充分听取未来运营单位意见，服务区加油站、充电基础设施同步主线建成投用，避免后期二次开挖改造；运营阶段反馈道路病害、设备运行数据，反哺同类新项目前期设计与建设优化，形成经验迭代的正向循环。

  对于高寒山区高速公路，这套模式的现实意义格外突出。东北漫长冬季，除雪保畅、冻融病害处置，都需要从全生命周期角度统筹资金、设备、人员储备。如果仅仅追求短期建设速度，忽视后期运维需求，将为数十年运营埋下隐患。本桓高速以40年运营期的长远眼光，处理当下每一项管理决策，拒绝短期功利主义，践行大型央企经营重大基础设施项目的责任与格局。

  三、流量生金：从“过路经济”迈向活力迸发的路衍经济

  长期以来，国内大量山区高速公路，收入来源高度依赖车辆通行费，也就是传统意义上的“过路经济”。山高谷深、沿线人口密度有限，单纯依靠通行费，很难覆盖庞大的建设运维成本。国内云南、贵州等山地省份，早已率先开展探索，跳出单一通行收益，大力发展路衍经济，盘活服务区、闲置场站、沿线空间资源，把高速公路从单纯通行的“一条线”，转变为产业集聚的“一条经济带”，为山区高速可持续运营提供宝贵借鉴 。

  本桓高速运营团队深刻洞察行业变革大势，把“引流增收”作为全年工作主线，从营销运营、出行服务、大客户开发、路地联动四个维度多点发力，主动打破通行费独大的传统盈利模式，深度挖掘服务区、加油站、充电桩、商业铺位、广告点位等多元资源的潜在价值，推动经营模式迭代升级。

  通车首年，全线累计通行量达到628.61万辆次，单日最高车流量突破9.74万辆次。滚滚车流背后，是源源不断的人流、消费流。交通红利不再仅仅停留在收费站的收费票据之上，顺着高速路网，源源不断传导至沿线县城、乡镇、景区与农家院落。

  小市开放服务区，是辽宁省“十四五”唯一落地的开放式服务区，也是本桓高速路衍经济的点睛之笔。区别于传统封闭服务区，它面向地方城镇完全敞开，既是高速司乘休憩补给的驿站，也成为本地市民休闲消费的公共空间，外地游客踏入辽东大地第一眼遇见的城市窗口。运营一年，这里累计提供便民服务超过两万次，休息休憩、旅游咨询、土特产选购，小小的服务区承担起多重功能，成为高速与城市乡村双向互动的重要节点。

  全线4对服务区，8座加油站，配套充电设施，全部和主线高速同步开通投入使用，开创辽宁省高速公路服务区加油站与主线同步投运的先例，一改过去“主线通车，服务区滞后数年”的旧有局面，司乘驶入高速，即可一站式完成加油、充电、就餐、购物，出行体验得到质的提升。

  车流滚滚，是辽东振兴跃动的脉搏；服务区点点灯火，映照民生滚烫的温度。本桓高速正在完成一场价值蜕变：把过往转瞬即逝的“流量”沉淀为可持续的“留量”；把匆匆赶路的“过客”转化为愿意停下消费的“顾客”；把单纯通行的“交通通道”升级成为产业集聚、文旅联动、便民惠民的综合发展平台。

  流量生金，金不止归于企业经营效益，更流向地方百姓。每一辆驶入高速的汽车，不止缴纳通行费，更把消费活力带给沿线民宿、农家乐、特产商铺。路衍经济，一头连着央企资产保值增值，一头连着地方百姓烟火生计，二者共生共荣。

  四、路景相融：交旅共舞，让山水颜值真正转化为经济产值

  辽东，是一块被大自然厚爱的土地。本溪水洞亿年钟乳奇观，关门山、老边沟、大石湖每到秋季万山红遍，桓仁五女山镌刻高句丽悠久历史，天桥沟林海苍茫，十余家4A景区散落群山之间，枫叶、冰酒、山野菜、中药材，物产丰饶，满族民俗风情浓郁。但是过去受制于山路迂回曲折，沈阳去往桓仁需要耗费大半天，很多优质旅游资源“养在深山人未识”。本桓高速通车，把散落辽东的珍珠串联成一串璀璨项链，“高速+文旅+农商”融合发展，拥有了坚实交通底座。

  项目充分落实分公司“资产多元增值”经营理念，紧握高速通行流量这一核心抓手，深度推进交旅融合，努力把滚滚通行流量，实实在在转化为地方消费活力，让绿水青山的颜值，兑现成为老百姓口袋之中实实在在的经济产值。

  运营一周年，团队精准把握春节、五一、暑期、金秋枫叶季几大旅游黄金窗口，策划落地9场主题鲜明的文旅营销活动。枫叶季是辽东一年当中最具辨识度的旅游IP，每到九至十月，全国各地摄影爱好者、游客奔赴辽东赏枫。运营团队主动联动景区，推出高速出行配套宣传，线上线下双向发力，引导车流有序分流，既服务游客出行，又为沿线景区引流。

  各个服务区人流汇聚的窗口，变身辽东农特产品展销展台。桓仁冰酒醇厚绵长，山野菜天然原生态，林下中药材品质出众。过去农户受制于销路，好产品卖不出好价钱。借助高速服务区的流量平台，本地特产走出深山，往来游客随手就可以把辽东山野风味带回家，打通农产品外销便捷通道，为乡村产业搭建低成本对外展示窗口。

  面向客运市场，项目与3家重点客运集团签订长期战略合作协议，90辆客运班车常态化行驶本桓高速，源源不断输送团队游客、研学客流。高速不再仅仅服务私家车出行，公共客运的贯通，进一步放大交通辐射效应。同时联动沿线3家4A级景区、9家特色商户，搭建共建共享合作平台，构建“高速—景区—商户”完整联动链条。

  “快旅慢游”，是当代文旅发展重要趋势。高速公路负责“快旅”，快速把游客输送到目的地；景区、民宿、乡村承担“慢游”功能。本桓高速全力夯实本溪全域快旅慢游发展格局。山还是那连绵的群山，水还是奔腾不息的河谷，但是道路改写了人与山水之间的关系。从前人们畏惧大山阻隔，如今大道穿山越岭，人们奔赴山野，享受山水馈赠。

  山景、红叶、河谷、民族风情，不再仅仅停留在风景照片之上，而转化为餐饮、住宿、特产消费，带动就业岗位。高速不只是工程实体，它成为媒介，打通资源与市场之间的壁垒。

  对比海外山地高速发展经验：美国蓝岭风景道，依托山区高速公路，把沿途观景平台、小镇、农场串联一体，道路本身即是旅游目的地；日本中部山区高速，把服务区打造为地域文化展示节点，售卖本地手作、乡土物产，实现交通与地方产业深度共生。本桓高速立足中国东北辽东地域特色，走出属于北方高寒山区的交旅融合路径。

  五、畅安为基：高寒山区，织密密不透风的安全防护网

  风景壮美的背后，本桓高速先天运营挑战重重。全线桥隧密集相连，坡长弯急，冬季漫长严寒，降雪量大，初春融冻、夏季强降雨、秋季团雾，各类极端天气轮番考验运营管理能力。对于山区高速而言，一切服务、一切效益，全部建立在“安全畅通”这个基石之上。运营团队始终把安全生产摆在压倒一切的位置，全方位织密高寒山区道路安全防护网。

  抓实重点车辆源头管控，严格落实“两客一危”分时段、分车型差异化管控政策，节假日期间危险品车辆全线禁行，从源头规避重大安全风险。联合高速交警、路政部门持续开展治超治限专项整治，一年累计组织专项行动4次，严厉打击超限超载，保护道路桥隧主体结构安全。

  涉路施工是山区高速安全管理重大风险点。道路养护、机电维修、病害处置都需要占道作业。项目从严落实涉路施工全流程闭环管理，落实现场安全值守、动态路面巡查、隐患排查整改销号制度，绝不允许隐患悬置路面。

  健全完善“一路多方”联勤联动体系，凝聚高速运营、交警、路政、应急、属地应急管理部门多方力量。重大节假日大流量保通、汛期防洪度汛、冬季除雪保畅，是每年的几场大考。运营一年，累计组织实战化应急演练3次，针对大雪封路、隧道火情、交通事故处置开展桌面推演加实战演练，锤炼队伍应急处置能力。

  高寒山区高速，冬季保畅尤为艰难。辽东冬季降雪频繁，气温极低，降雪过后路面迅速结冰，如果处置不及时，极易引发连环事故。提前储备除雪机械设备、融雪物资，划分责任路段，实行24小时值班值守，雪即动、雪即清，最大限度保障寒冬时节道路通行条件。

  通车运营整整一年，全线实现安全责任事故“零发生”，安全生产形势持续稳定向好，守护万千司乘平安出行。从道路建成“通”车，到保障一路“畅”行；从通行顺畅到运行安“全”；再延伸到服务有温“暖”，“通—畅—安—暖”四个字，勾勒出高寒山区高速运营不断进阶的追求。

  阿尔卑斯山区欧洲高速同样面临漫长冰雪季，其成熟经验在于充足物资储备、多部门联动、精细化气象预警。本桓高速结合中国东北实际，吸收借鉴海内外高寒山地道路运维经验，把安全底线牢牢攥在手中。大道蜿蜒于群山，平安二字重千钧，央企的责任担当，就镌刻在每一次巡查、每一场除雪、每一次隐患整改的细节之中。

  六、文化铸魂：红途先锋，擦亮品质运营鲜亮名片

  一流的运营，离不开文化软实力的支撑。硬件设施搭建完成之后，企业文化、党建品牌，成为凝聚队伍、塑造窗口形象的内在灵魂。本桓高速项目全面落实集团“五力”党建品牌，以及分公司“链接先锋”文化品牌建设部署，打造“红途先锋”特色企业文化，以红色文化凝聚全体员工干事创业强大合力 。

  “齐心协力、全力以赴、力争上游、力能扛鼎、量力而行”的五力党建，融入日常运营管理各个环节。齐心协力凝聚多方合力；全力以赴攻坚急难险重任务；力争上游对标一流追求卓越；力能扛鼎锻造过硬人才队伍；量力而行严守风险防控底线，把党建工作和收费服务、养护管理、安全生产、经营创效深度融合，避免党建业务两张皮。

  在人流络绎不绝的小市开放服务区，因地制宜打造党风廉政文化墙，把廉洁教育阵地直接搬到对外服务窗口。“敬畏养心、自律强身”的廉洁理念浸润岗位，让每一名员工时时警醒，营造风清气正干事创业氛围。一线收费员、养护人员、服务区管理人员，既是服务司乘的窗口人员，也是廉洁文化的践行者。

  同步构建三位一体立体化宣传传播格局。项目开通之际，联合辽宁省交通运输厅策划大型专题宣传，通车当日及国庆黄金周期间，《中国交通报》《辽宁日报》拿出大篇幅整版深度报道本桓高速建设通车盛况。暑期运营成效、交旅融合实践，持续获得《中国交通报》《本溪日报》、本溪电视台等主流媒体跟踪报道，向社会传递项目运营成效。

  线上新媒体矩阵同步发力，深耕辽东文旅传播。一年发布枫叶风光、山水景致、出游出行攻略短视频53条，总播放量突破十万次，单条最高播放量达到6.3万次。短视频不只是企业宣传，更成为辽东旅游的免费推介窗口，吸引外地游客奔赴辽东，间接带动地方文旅消费增长。

  文化如水，润物无声；品牌如旗，引领前行。把党建政治优势，转化为生产运营现实优势；把文化软实力，转化为企业高质量发展硬支撑。红色底色，山水特色，央企本色，三者交织，构筑起本桓高速独有的精神内核。

  七、管理赋能：智慧绿色，持续释放路网创效潜能

  本桓高速一年来取得的各项成绩，根植于分公司顶层战略指引与系统化管理体系支撑。一年以来，项目始终践行“专业化、集约化、市场化、智慧化”投建营一体化发展理念，锚定“治理规范、专业突出、效益优良、风控严密、协同高效”专业化公路运营公司建设目标，向着建设品牌影响力强、核心竞争力突出、可持续发展能力充足的一流公路投建营一体化服务商稳步前行。

  集约化管理，就是统筹全线资源配置，统一运营标准体系，压降非必要运营成本，强化全流程风险管控，搭建现代化供应链管理体系，实现采购、运维、服务标准化。建立全覆盖、全流程闭环内控合规体系，把风险管控嵌入每一项业务流程，PPP项目长达四十年周期，合规风控就是行稳致远的压舱石。

  坚持完整的投建营全链条闭环管理，贯通投资研判策划、在建项目精益建设、运营前置介入、供应链集中采购、安全应急风控、存量风险闭环处置全链条，打通各个业务环节的壁垒。

  坚持资产多元增值思路：通行费收入稳住经营基本盘；路衍经济拓展增量空间；盘活闲置资产提升固有资产价值；市场化业务拓宽发展边界。大力培育交能融合、特色服务区升级、交旅融合创新、闲置资源盘活、商业化运营创新多条增长曲线，搭建多元增值业务体系。

  依靠常态化稽核堵漏增收，数字化智能管控平台建设，盘活路段闲置场地房屋资源，持续迭代服务区商业业态，多措并举释放路网创效潜力。

  同时推进智慧运维、绿色运维双轮驱动。整合路况实时监测、设备远程运维、应急指挥调度、大数据统计分析多项功能，推广无人机路面巡检、AI病害识别研判，依靠数字技术降低人工劳动强度，提升病害发现及时性，加快“四新”新技术落地应用。推动大商务管理由制度搭建，向提质创效纵深迈进。

  持续擦亮“中铁公路·链接先锋”品牌，践行“忠于托付、从来利他”核心理念，围绕“党建引领、红韵铸魂、智护畅行、赋能振兴”核心主线，高标准夯实管理根基，高品质塑造出行口碑，高效率激活创效活力，不断释放路网内生发展动力。

  放眼国内行业，贵州、云南众多山区高速，已经大规模应用大数据、无人机巡检、智慧隧道管控等技术，用数字化手段破解山地高速管理跨度大、点位分散的难题。本桓高速立足东北高寒现实，把数字化智慧运维落到实处，拒绝华而不实的技术堆砌，每一项技术应用，都直面高寒山区养护、保畅、安全管理的真实痛点。

  八、铁军锻造：高素质人才队伍，筑牢高质效运营的根本支撑

  大道的一切荣光，终究归于人。宏伟的基础设施可以依靠机器与建材浇筑，但是长久温暖优质的运营服务，依靠一支政治过硬、业务精湛、作风顽强的运营铁军。

  在分公司专业化运营管理体系框架之下，本桓高速坚持“精简高效、专业精进”人员配置原则，搭建起收费服务、养护管理、机电运维、路产路权、应急保畅完整专业岗位体系。岗位设置对应山区高速真实业务需求，不搞机构臃肿，追求人岗匹配、精干高效。

  完善人才培养链条，岗前系统培训、严格持证上岗、常态化技能比武、岗位常态化练兵，育才、练才、用才体系完整成型。更重要的是，在全员内部牢固树立投建营一体化思维，倡导“人人都是投建营一体化践行者，事事关乎经营效益”经营理念。收费岗位不只简单收发通行卡，需要感知车流变化、收集司乘诉求；养护岗位不止修补路面，要思考如何延长道路寿命、降低全周期养护成本；服务区一线员工，直面客户市场，捕捉消费需求。每一个岗位，都和资产经营、服务社会紧密相连。

  运营队伍之中，有不少人曾经就是项目建设时期的建设者。昔日手持全站仪、指挥工程机械筑路架桥，而今换上养护工装，驾驶巡检车辆守护这条自己亲手修建的大道，对每一座桥梁、每一座隧道都饱含特殊感情。也有一大批本地青年，在家门口实现就业，扎根高速各个岗位。

  寒来暑往，养护人员迎着凛冽风雪上路除冰；收费窗口工作人员，日复一日微笑接待南来北往司乘；机电人员钻进阴冷潮湿的隧道，排查成千上万套设备；路产人员奔走沿线，协调处理各类路地问题。正是无数平凡岗位上的坚守，支撑整条大道平稳奔流。锻造一支高素质复合型运营队伍，是保障安全畅通、提供温馨出行服务，实现四十年长久稳健运营最根本底气。

  九、大道惠民：山乡蝶变，大道映照为民初心

  一条大道的价值，不止写在经营报表与工程报告之中，更写在沿线百姓烟火升腾的日常生活里。建设者披星戴月攻坚克难，最终落脚点，是人民群众实实在在的获得感、幸福感。

  “看着曾经闭塞的山区借着高速热闹起来，心里满是成就感。”项目公司建设管理部张工，全程见证项目从开工到通车运营。建设阶段他奔波于深山工地，运营之后依旧时常奔走沿线，亲眼看见道路给乡土带来的细微改变。

  小市土特产商铺王老板感触真切：“路通了，人气就来了，我们老百姓日子跟着红火起来。”过往外地游客进山路途遥远，很多游客望而却步。如今高速直达，游客络绎不绝，门店客流量显著上涨，山野菜、本地蜂蜜、特色熟食销量节节攀升。

  沿线民宿经营业主李女士深有体会：“借着高速带来的客流红利，我们升级客房，挖掘农家特色体验，在家门口就能就业增收。”

  本桓高速滚滚车流，激活沿线民宿、农家乐、乡村采摘、短途研学一系列新业态。本溪、桓仁沿线沉睡已久的乡村文旅资源被充分盘活，村民不用远走他乡外出务工，在家门口开店、务工，实现就近就业增收。

  曾经，大山是辽东百姓对外沟通的屏障；如今大道穿山越岭，山不再是阻隔，而变成发展的宝贵资源。大道通山水，通的是地域发展的希望；畅行惠民生，惠的是千千万万普通百姓的人心。

  秋天枫叶红遍山谷的时候，高速出口车辆排起长队，农家院里炊烟袅袅，民宿停车场停满外地牌照车辆，土特产店里人声喧闹，一幅幅鲜活民生图景，就是这条高速最动人的成绩单。

  十、振兴答卷：央地融合，立足新起点向未来再出发

  本桓高速的建设与运营，是中国中铁深度投身新时代东北全面振兴、辽宁全面振兴的生动实践。

  多年以来，中国中铁扎根辽沈大地，深度参与辽宁基础设施建设，秦沈客专、沈大高速、大连地铁5号线，一大批标志性重大工程落地辽宁，为地方经济社会发展筑牢硬件底座。本桓高速克服重重困难提前一年通车，又交出运营首年的亮眼答卷，是央企和地方携手合作的典范，极大丰富央地融合发展实践路径，贡献中铁智慧、中铁方案、中铁力量。

  面向未来，中国中铁践行新时代“创造、质量、品牌”企业核心价值观，立足辽宁发展现实需求，发挥央企全产业链优势，持续把辽宁作为重点深耕的区域市场，加大资源投入，巩固拓展在辽发展成果，持续服务辽宁振兴宏伟蓝图。

  一岁耕耘启新篇，大道赋能向未来。站在运营一周年全新历史起点之上，本桓高速全体干部职工，将坚决落实分公司各项部署引领，持续探索引流增收新模式新路径，持续完善能源补给、文旅配套、便民保障、多元经营综合服务体系，持续激活区域经济内生动力，让这条穿山越谷的民生通途、文旅黄金大道，长久赋能辽东乡村振兴、全域文旅高质量发展。

  功成不必在我，功成必定有我。项目全体干部职工将秉持这份境界与担当，以更加坚定的信念、更加务实的工作作风、更加扎实有力的举措，做实做优高质量运营各项工作，书写分公司高质量发展崭新时代篇章。

  辽东山河辽阔，枫红岁岁如期；大道如虹向前，征途未有穷期。从建设者的开山筑路，到运营人的长久守护，四十载特许经营周期刚刚拉开序幕。银色的高速在群山间绵延，车流不息，希望奔涌，一条路，继续见证辽东大地日新月异的时代蝶变。（庞峰  刘颖  梁佳静）